706 siniestros viales registrados en corredor del Norte impulsaron acciones coordinadas de seguridad

La iniciativa surgió luego de que, en junio pasado, las directivas de la Institución Educativa La Unión solicitaran a la Secretaría de Movilidad de Bello atención frente a las condiciones de seguridad vial que afectan a los integrantes de la comunidad educativa ubicada en San Félix.

A partir de esta solicitud fueron convocados diferentes actores relacionados con la movilidad y la atención de emergencias en la zona. Además de la institución educativa, la Secretaría de Movilidad de Bello y la Concesión Vía Láctea, se incorporaron Santerra, Coopetransa, la Corregiduría de San Félix, la Policía Nacional y el Grupo de Socorristas de San Félix.

Posteriormente, el proceso amplió su alcance con la participación del municipio de San Pedro de los Milagros. De acuerdo con la Alcaldía de Bello, también se proyecta la incorporación de otros municipios del Norte de Antioquia, entre ellos Belmira, Entrerríos y Santa Rosa de Osos.

El secretario de Movilidad de Bello, Andrés Camilo Montoya Osorio, señaló que la seguridad vial requiere coordinación entre los territorios y manifestó que la administración municipal se vinculó a la mesa con el propósito de articular esfuerzos entre gobiernos locales, entidades, empresas y comunidad.

Las acciones que se vienen definiendo contemplan diferentes componentes. Entre ellos se encuentran intervenciones relacionadas con infraestructura, señalización y demarcación de las vías, además de estrategias orientadas a fortalecer la educación y la cultura vial entre los distintos actores que utilizan el corredor.

La Alcaldía de Bello indicó que la Mesa por la Seguridad Vial del Norte se encuentra respaldada por el componente de Gobernanza del Plan Nacional de Seguridad Vial y por el Pacto por la Administración de la Seguridad Vial incluido en el Plan Local de Seguridad Vial de Bello, instrumentos que contemplan alianzas para la gestión de acciones en esta materia.

La necesidad de avanzar en estas medidas está relacionada con los registros de siniestralidad reportados en el corredor atendido por la Concesión Vía Láctea. Según los datos recopilados por la concesión, entre el 19 de abril de 2024 y el 31 de agosto de 2026 se presentaron 706 siniestros viales, que dejaron 741 personas lesionadas, 18 fallecidos y 79 heridos graves.

El informe señala además que las motocicletas estuvieron involucradas en 527 de los incidentes registrados durante ese periodo. Entre las principales tipologías identificadas aparecen 150 colisiones laterales, 141 caídas de motociclistas y 124 colisiones por alcance.

En cuanto a las posibles causas relacionadas con los siniestros, los datos reportan 116 casos asociados con exceso de velocidad, 94 con impericia en la conducción y 79 con el incumplimiento de la distancia de seguridad.

El corredor objeto de la iniciativa atraviesa una zona con actividad agroindustrial y turística. Por ello, la Mesa reúne a administraciones municipales, entidades públicas, empresas de transporte, la concesión vial y representantes de la comunidad, con el objetivo de establecer acciones coordinadas frente a las condiciones de movilidad y seguridad.

La participación de nuevos municipios plantea una agenda de trabajo de alcance regional, mientras las entidades involucradas avanzan en la definición de medidas relacionadas con infraestructura, señalización, educación vial y comportamiento de los usuarios de la vía.

Con esta articulación, las autoridades buscan establecer mecanismos conjuntos de gestión para atender las condiciones de seguridad vial identificadas en el corredor y avanzar en acciones que involucren a los diferentes actores que transitan por esta zona del Norte de Antioquia.

Preguntas y respuestas de contexto

¿Qué es la Mesa por la Seguridad Vial del Norte?

Es una iniciativa liderada por el municipio de Bello que busca articular a municipios, autoridades, empresas y la comunidad para mejorar la seguridad vial en el corredor del Norte de Antioquia.

¿Por qué se creó esta Mesa de Seguridad Vial?

Se creó debido a los 706 siniestros viales registrados entre abril de 2024 y agosto de 2026 en el corredor de la Concesión Vía Láctea, que dejaron 18 fallecidos y 741 lesionados. La iniciativa surgió tras una solicitud de la Institución Educativa La Unión por condiciones de seguridad vial.

¿Qué entidades participan y qué acciones se plantean?

Participan la Secretaría de Movilidad de Bello, la Concesión Vía Láctea, la Policía Nacional, el municipio de San Pedro de los Milagros, y representantes de la comunidad y empresas. Se plantean acciones en infraestructura, señalización, demarcación de vías y estrategias de educación y cultura vial.