¿Qué ha pasado con el Proyecto CITRA?

En noviembre del 2021, con bombos, platillos y muchas fotos, Daniel Quintero, alcalde de Medellín anunció que gobierno de Corea del Sur entregaba la última fase de lo que se ha denominado el Centro Integrado de Transporte (CITRA), con una inversión de USD 12 millones y gracias a un convenio de cooperación internacional.

El proyecto CITRA nació a finales de la administración de Federico Gutiérrez, quién logró el acuerdo de cooperación y estructuró el proyecto, es decir que la actual administración debía finalizar el proceso y poner todo el sistema en funcionamiento.

Y es precisamente esa finalización la que Quintero Calle anunció con bombos y platillos hace 14 meses, dejando muchas dudas que aún persisten según lo que pueden percibir los ciudadanos en las calles.

«El poder de la tecnología coreana para el procesamiento y análisis de la información, con el uso de inteligencia artificial, de Big Data, de analítica avanzada nos va a permitir resolver algunos de los problemas más serios que tenemos hoy en Medellín, no solo la Movilidad, sino temas de seguridad, temas de interoperabilidad de los sistemas diversos de la ciudad. En este CITRA se encontrará un especie de cerebro avanzado que le dará una capa adicional de inteligencia a la ciudad«, explicó el alcalde de Medellín, Daniel Quintero Calle.

CITRA busca el manejo inteligente la movilidad en la ciudad y para esto se integraron cientos de pantallas y cámaras que están instaladas en las vías más importantes y transitadas de Medellín, además de integrar la red de semáforos y otros componentes que hacen parte de la movilidad de la ciudad.

Sin embargo, 14 meses después muchas de las pantallas que se supone que componen el sistema no están en funcionamiento o simplemente tienen un aviso de «SISTEMA EN PRUEBA», aviso que lleva todo este tiempo, ´¿es decir que llevan mas de un año en prueba?.

A esto se suma que los semáforos de la ciudad se han dañado más durante esta administración que en las anteriores lo que demostraría que CITRA no esta funcionando como es debido.

Y la cereza del pastel del sistema más avanzado para la gestión de la movilidad de la ciudad es el incremento en los llamados tacos y el aumento, al doble, en los tiempos de movilización de los ciudadanos por Medellín, por lo que la gestión no estaría sirviendo para nada, sino todo lo contrario, para entorpecer la movilidad de los ciudadanos.

Este sería otro de los «logros» de Daniel Quintero durante su administración, ya que no ha podido llevar a CITRA hasta el punto para lo que fue concebido y para lo que se buscó el convenio de cooperación y la millonaria inversión.