Medellín sigue siendo una de las ciudades con mayor contaminación del aire en Colombia

Medellín se ha caracterizado por brillar y ser ejemplo en Colombia por diferentes temas. Sin embargo, también enfrenta retos de los cuales no ha podido salir. Uno de ellos es la contaminación del aire.

El Consejo Mundial de Energía Colombia, reveló datos de un estudio realizado por IQAir, según los cuales Medellín y Bogotá son las ciudades con el aire más contaminado en el país. De hecho, Medellín ha tenido que declarar en diferentes oportunidades la emergencia ambiental por niveles de materia particulada que han alcanzado niveles críticos de PM 2.5.

La Corporación Otraparte se movilizó esta semana con motivo del Día Mundial por la Calidad del Aire celebrado el 7 de septiembre, para generar conciencia sobre el aire que se respira en Medellín. Según cifras oficiales replicadas por ellos, entre 2020 y 2021 en Medellín disminuyó la satisfacción con la calidad del aire, pasando de 45 % a 34 %.

«Recorriendo el centro de la ciudad, evidenciamos grandes fuentes de contaminación a simple vista, como los buses y grandes empresas», afirmó la Corporación.

De acuerdo con expertos, entre los factores más contaminantes del aire están el transporte público y de carga, como los mayores emisores de contaminantes ya que todavía hay vigentes vehículos de altos niveles de emisión y de baja innovación para reducir el impacto ambiental que generan. Otro factor es la evasión a los controles de rodamiento o revisión técnico-mecánica que impiden mayores esfuerzos en la reglamentación que busca propiciar un aire limpio y de calidad.

«El smog y el hollín continúan poniendo ciudades como Bogotá y Medellín en alerta ambiental. Uno de los retos más grandes para el futuro es asegurar la salud urbana, conforme mejoramos la movilidad y fortalecemos las economías que toman lugar dentro de ellas. El vehículo para lograr ambas metas es el gas natural como recurso asequible, masificable y flexible en el marco de la transición energética», aseguró Mónica Contreras, presidente de la Transportadora de Gas Internacional – TGI.

Para la experta, hacer una transición del parque automotor hacia combustibles más amigables con el medio ambiente es una tarea que deben emprender las principales ciudades de Colombia donde más se padece de contaminación del aire, entre las que se encuentra Medellín y el Valle de Aburrá.

En la capital de Antioquia y en esta región del departamento se sigue evidenciando volquetas, camiones de carga pesada, tractomulas, buses y otros vehículos, que dejan tras de sí una estela de humo contaminante del aire, pese a que se han conocido esfuerzos por chatarrizar estos vehículos y prohibir su circulación en la ciudad.

El tema sigue siendo de interés público debido a que, según la Organización Mundial de la Salud – OMS, cada año la exposición a la contaminación del aire causa siete millones de muertes prematuras y provoca la pérdida de otros tantos de vida saludable en el mundo.

De acuerdo con la organización, las partículas PM10 y PM2.5 (polvo, hollín, humo y aerosol) están asociadas con los riesgos para la salud de la población, pues estas se encuentran suspendidas en el aire y suelen ser emitidas por vehículos diesel, quema de residuos y cultivos, además de las plantas generadoras de energía eléctrica a carbón.

IFMNOTICIAS.COM se comunicó a través de un cuestionario con la autoridad ambiental en el Valle de Aburrá para conocer los indicadores en materia de contaminación, a fecha de hoy, y cuáles son las medidas que se siguen implementando para contrarrestar la emisión de partículas por parte de los vehículos que todavía no han sido modernizados. Sin embargo, informaron que la respuesta la darán la próxima semana, por lo que este medio estará atento dichas respuestas.

Lo cierto es que, aunque los medidores de la calidad del aire que hay distribuidos en el Área Metropolitana están marcando una medición favorable, también hay que resaltar que el riesgo de emergencia ambiental sigue latente, por lo que, aparte de la medida del pico y placa, que está convirtiéndose en una disposición con fines más económicos que ambientales, es necesario fortalecer y adoptar otras medidas que propendan por el mejoramiento de la calidad del aire en la ciudad de Medellín y el Valle de Aburrá.