MinTransporte logra que Buenaventura desista del cobro a camiones de carga y anuncia la recuperación del IVA CREI para pequeños transportadores

Un cobro que encendió las alertas del sector

La medida en discusión era el Decreto Distrital 0338 de 2026, con el que la administración de Buenaventura fijó una tarifa de 4.235 pesos por cada tonelada de carga movilizada hacia o desde las terminales portuarias del distrito. Según cálculos de la Federación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera (Colfecar), citados por La República, el cobro representaba un sobrecosto cercano a 127.050 pesos por operación para un tractocamión con 30 toneladas.

El decreto había generado preocupación entre gremios del comercio exterior y del transporte, que advertían un impacto en los costos logísticos de un puerto por el que pasa buena parte de la carga del país.

Al término de la reunión con la ministra, la alcaldesa Córdoba despejó la incertidumbre: “No vamos a aplicar el Decreto 0338, pero sí vamos a trabajar con el Gobierno nacional para el desarrollo del territorio”. La mandataria agregó que el distrito necesita mejorar su logística portuaria y vial para descongestionar su territorio.

La ministra Noguera destacó la decisión como “muy buena” y señaló que “Buenaventura es una prioridad para el Gobierno”. Hasta el momento, las fuentes consultadas no precisan si el decreto será derogado formalmente o si simplemente quedará sin aplicación.

Avances en el corredor Buga-Buenaventura

El segundo anuncio de la jornada se refirió a la vía que conecta al puerto con el interior del país. De acuerdo con el Ministerio de Transporte, se destrabaron nueve de las 21 unidades funcionales del corredor Buga-Buenaventura, entre ellas la vía alterna interna. Las unidades funcionales son los tramos en los que se divide un proyecto de infraestructura vial para su construcción, entrega y pago.

“Ya todo el corredor está en obra y así reducimos los tiempos de desplazamiento”, afirmó Noguera, quien calificó el avance como una “gran noticia para los transportadores y para la competitividad del país”. La cartera no detalló montos de inversión ni fechas de entrega de las obras.

Prioridad para las vías afectadas por el terremoto

La Alcaldía y el Ministerio también acordaron una agenda conjunta para recuperar las vías dañadas por el terremoto del pasado 10 de agosto, con prioridad para los accesos al puerto. El objetivo, según lo informado, es facilitar el movimiento de mercancías, mejorar la movilidad interna del distrito y fortalecer la conectividad de Buenaventura con el resto del país. Tampoco en este frente se conocieron cronogramas ni presupuestos.

Vuelve el IVA CREI para pequeños transportadores

Por otra parte, el Ministerio de Transporte anunció a través de su cuenta oficial en X que adelanta gestiones para recuperar el Certificado de Exención del IVA por Creación o Reposición de Vehículos de Transporte (CREI). “¡Vamos a recuperar el IVA CREI para los pequeños transportadores!”, publicó la entidad.

En términos sencillos, el CREI es un mecanismo que devuelve al propietario el equivalente al 19% del IVA pagado por un vehículo nuevo de servicio público, como camiones de carga, taxis y buses. Fue reglamentado en 2020 en el marco de la Ley de Crecimiento Económico y, en el esquema anterior estaba dirigido a propietarios con no más de dos vehículos de servicio público. Gremios de pequeños transportadores habían señalado que el beneficio era difícil de reclamar por trabas administrativas.

La cartera no ha divulgado aún el instrumento jurídico, la fecha de entrada en vigor ni el costo fiscal de la medida.

Pendiente: la regulación de plataformas

En la agenda de la ministra también figura una reunión con los congresistas que radicaron el 13 de octubre el proyecto de ley “Por allá sí voy”, que busca regular el transporte mediante plataformas digitales y modernizar el servicio de taxi. La fecha de ese encuentro aún no se ha definido, y el Gobierno no ha fijado una posición pública sobre la iniciativa.

Preguntas y respuestas de contexto

¿Qué pasó con el cobro a camiones de carga en Buenaventura?

La alcaldesa Ligia del Carmen Córdoba anunció que no aplicará el decreto que pretendía cobrar una tarifa por tonelada de carga movilizada, evitando así sobrecostos logísticos en el puerto.

¿Cuál es la situación actual de la vía Buga-Buenaventura?

El Ministerio de Transporte informó que se destrabaron nueve de las 21 unidades funcionales del corredor, logrando que todo el proyecto esté actualmente en fase de obra para reducir tiempos de desplazamiento.

¿En qué consiste el beneficio del IVA CREI anunciado para transportadores?

Es un mecanismo de exención del 19% del IVA para la reposición de vehículos de servicio público, enfocado en apoyar a los pequeños transportadores en la renovación de sus flotas.