(EN VIDEO) Metro de Bogotá: Galán confirmó crédito por USD50 millones para financiar Línea 2
La administración del alcalde Carlos Fernando Galán confirmó la aprobación de un nuevo crédito internacional por 50 millones de dólares, otorgado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), para financiar parcialmente la Línea 2 del Metro de Bogotá. La autorización fue emitida por el Gobierno N
La administración del alcalde Carlos Fernando Galán confirmó la aprobación de un nuevo crédito internacional por 50 millones de dólares, otorgado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), para financiar parcialmente la Línea 2 del Metro de Bogotá.
La autorización fue emitida por el Gobierno Nacional tras una serie de solicitudes del Distrito que buscaban mantener el ritmo de ejecución de los proyectos de movilidad masiva en la capital.
En una declaración oficial, Galán aseguró que esta operación hace parte de un paquete que incluye compromisos compartidos sobre otras obras como la Línea 1 del metro, la ampliación de la calle 13 y la renovación de la flota eléctrica de TransMilenio. Según explicó, el aval de este endeudamiento internacional se logró a partir de un acuerdo con la Nación para flexibilizar el uso de las vigencias futuras que el Distrito tenía comprometidas, liberando así recursos del presupuesto central.
“Es un apoyo de Bogotá en el sentido de mover recursos, aliviar un poco la carga que tiene en este momento y liberar espacio en recursos fiscales del presupuesto de este año y del próximo”, indicó Galán, en referencia a la presión fiscal que enfrenta el Gobierno central.
El permiso para asumir esta nueva deuda, gestionado durante varios meses, llega en un momento clave para la administración distrital, que además se encuentra en proceso de tramitar un crédito adicional por 1.485 millones de dólares, necesario para cubrir la segunda fase de la Línea 1 del metro, cuyo costo ha aumentado en el tercer trimestre del año. Galán aseguró que solo en los últimos meses se han requerido desembolsos cercanos a los 700 mil millones de pesos.
Pese a la aprobación de este primer crédito, Galán señaló que los recursos para garantizar la ejecución completa de las dos líneas del metro aún no están asegurados. De ahí la insistencia en que el Gobierno Nacional mantenga su respaldo a los compromisos adquiridos.
En paralelo, el Distrito avanza en el plan de renovación de la flota de buses del sistema TransMilenio. Según Galán, se sumarán 269 nuevos articulados eléctricos en 2026, a los que se añadirán 364 buses más a través de acuerdos con los operadores. La medida busca consolidar la estrategia de transición hacia un sistema de transporte público menos contaminante, aunque los detalles sobre el esquema de financiamiento de esta renovación aún están en desarrollo.
En medio del reajuste fiscal nacional, la Alcaldía ha planteado la necesidad de reprogramar vigencias futuras sin comprometer la estabilidad financiera de la ciudad ni detener las obras. La continuidad de los megaproyectos de infraestructura urbana sigue sujeta a la coordinación y al cumplimiento de los compromisos entre el Distrito y la Nación, en un contexto de estrechez presupuestal y demandas crecientes de inversión.


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