Coyotes amplían peligrosa oferta de rutas para EE UU con una VIP por San Andrés
Migrantes venezolanos en Tecún Umán, ciudad fronteriza guatemalteca con México, contaron que debieron pagar hasta 1 200 dólares para llegar a Nicaragua por vía marítima desde San Andrés, y así evitar atravesar la peligrosa selva del Darién. «La lancha nada más te cobra 1 200 dólares para pasarte a N

Migrantes venezolanos en Tecún Umán, ciudad fronteriza guatemalteca con México, contaron que debieron pagar hasta 1 200 dólares para llegar a Nicaragua por vía marítima desde San Andrés, y así evitar atravesar la peligrosa selva del Darién.
«La lancha nada más te cobra 1 200 dólares para pasarte a Nicaragua. Los otros países: 200 dólares de Honduras a Guatemala. Más las persecuciones de la policía. Yo venía en un carro y se nos pegó una patrulla atrás que venía disparando», indicó Luis Alejandro Salas, proveniente de Venezuela.
El migrante narró que debió pedir prestados veinte dólares para pagar un soborno a los funcionarios policiales, para impedir que lo deportaran.
Aguirre informó que algunas personas provenientes de Venezuela toman un vuelo desde Cúcuta hasta San Andrés allí deben arribar bajo la fachada de turistas, con reservas de hotel incluidas. Sin embargo, la estancia la pasan en el cayo Albuquerque, una pequeña fracción de tierra que no está habilitada para el turismo sino para la pesca artesanal donde los esperan los coyotes que los montan en lanchas para salir de madrugada. A partir de allí, navegan en el mar Caribe unas ocho horas hasta la zona limítrofe con Nicaragua. En ese punto suben a otra embarcación para arribar a las costas cerca de la población costera de Bluefields.
Posteriormente toman un ferry que navega un río hasta un área cercana a Managua, la capital nicaragüense. En adelante, deberá continuar a pie, en moto u otros vehículos, si pueden costear el pasaje.
El trayecto por mar hasta territorio nicaragüense está lleno de riesgos. El oleaje y la poca capacidad de las embarcaciones para afrontarlo vuelve vulnerables a todos los tripulantes, que usualmente escapan de países con graves situaciones económicas.
Desde 2014 hasta 2021, la Organización Internacional de Migraciones (OIM) documentó 187 fallecimientos y desapariciones de venezolanos solo en la ruta marítima del Caribe.
La central de autobuses de Tecún Umán, ciudad fronteriza guatemalteca con México, es lo que podría llamarse la última parada para miles de migrantes en territorio centroamericano.
Se dice que aproximadamente 50 autobuses y 70 microbuses prestan su servicio hacia este destino todos los días. De ellos, al menos 20 vienen cargados con migrantes en familias o solos que, en su mayoría, se trata de migrantes venezolanos, quienes buscan nuevas oportunidades en el país del norte y que siguen un camino por zonas irregulares y llena de peligros a través de Guatemala, El Salvador, Honduras y México.
Noticias relacionadas
Wingo reportó falla técnica en vuelo entre Bucaramanga y Barranquilla y declaró emergencia preventiva
La aerolínea Wingo informó que el vuelo P5 7664, que cubría la ruta entre Bucaramanga y…
Defensoría del Pueblo cuestionó convocatoria de Sebastián Villa a la Selección Colombia
La entidad publicó una carta abierta dirigida a la Federación Colombiana de Fútbol en la que…
Vélez impulsa estrategia de protección de abejas y regeneración ambiental en Colombia
La marca desarrolla un santuario con 26 colmenas, jardines melíferos y refugios para abejas nativas…