Petro lo hizo de nuevo: carrotanques de agua recuerdan camiones de la basura

Casi diez años después de la grave polémica por la modificación del esquema de aseo en Bogotá con los camiones para la recolección de las basuras, llegan los carrotanques del agua para La Guajira.

Durante la administración del exalcalde de Bogotá Gustavo Petro, este esquema resultó un total fracaso, los camiones recolectores de basura que se compraron para dicha operación y que hoy en día se encuentran en un parqueadero de la capital del país completamente oxidados y sin funcionamiento.

Una decisión que tomó y puso en marcha en menos de un año cuando fue alcalde de Bogotá donde Petro mostró el nivel de su ambición y al tiempo, sus problemas gerenciales e improvisación en la forma cómo la llevó a cabo.

Fue un proyecto que generó un desgaste institucional y emocional en la ciudad a cambio de ninguna transformación estructural.

Ahora con los carrotanques de agua para distribuir en La Guajira, el caso es similar, pues, aunque la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo y Desastre (Ungrd) calificó la compra de los 40 carrotanques como un hecho histórico, un mes después de llegar a este departamento aún no han empezado a distribuir agua.

Este polémico contrato de la compra de los camiones ha estado en medio de la polémica, tanto por el contrato, como por su uso.

Por estos dos hechos, el senador Miguel Uribe Turbay, mencionó la crisis con los camiones de basura.

Uribe Turbay señaló acciones pasadas y recientes de Gustavo Petro, recordando que, durante su periodo como alcalde de Bogotá, adquirió 276 camiones que terminaron en desuso, lo cual contribuyó a una crisis de manejo de residuos en la ciudad.

A través de estos ejemplos, el congresista busca enfatizar una crítica hacia lo que considera patrones de ineficiencia y corrupción asociados a la gestión de Petro en cargos públicos.

“Como alcalde de Bogotá, Gustavo Petro, compró 276 camiones, los dejó podrir y la ciudad quedó hundida en las basuras. Ahora como presidente compra 40 camiones para repartir agua en La Guajira que aún no entran en circulación. Ineficiencia y corrupción”, opinó el legislador perteneciente al Centro Democrático por medio de su cuenta de X.

Los camiones antes mencionados, adquiridos por el Gobierno son parte de un proyecto destinado a mejorar el suministro de agua en las comunidades de la Alta Guajira.

Además de Uribe Turbay, la exvicepresidente de la República, Martha Lucía Ramírez hizo referencia al tema, en una publicación en su cuenta de X en la que se destaca que un total de 40 camiones doble troque, que se había previsto utilizar para el transporte de agua a diferentes municipios de La Guajira, no lograron cumplir con el objetivo asignado.

Este hecho trajo a colación recuerdos de situaciones similares ocurridas en el pasado, como la problemática con los camiones de basura en Bogotá durante la Alcaldía de Gustavo Petro.

“Los 40 camiones doble troque con agua nunca llegaron a los municipios de La Guajira. Remember ¿ lo que sucedió en Bogotá con los carros de la basura?”, cuestionó la exfuncionaria.

Y es que, los camiones, que habían sido destinados al transporte de agua a la comunidad de La Guajira como parte de un programa de abastecimiento, permanecen inmovilizados en una base militar de Uribia, sin cumplir con su función principal

La falta de conductores asignados a cada camión y la ausencia de una planificación detallada sobre las zonas específicas de recolección de agua son algunas de las razones señaladas por organizaciones y líderes locales para explicar por qué el programa no está operando conforme a lo previsto, lo que ha generado descontento e incertidumbre entre los beneficiarios esperados.

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