“Fotomultas, el nuevo cajero del Distrito”: concejales acusaron a Galán

Concejales de Bogotá acusan al alcalde Carlos Fernando Galán de usar el sistema de fotomultas como una estrategia recaudatoria.

La polémica se suma a la campaña de revocatoria que ya avanza con el respaldo de sectores ciudadanos y gremios de transporte.

El sistema de fotodetección en Bogotá ha vuelto al centro del debate público, luego de que varios concejales de la ciudad acusaran al alcalde Carlos Fernando Galán de utilizar las fotomultas como un “cajero electrónico” del Distrito. Las críticas apuntan a que el objetivo principal de estas medidas no sería mejorar la seguridad vial, sino incrementar la recaudación fiscal, afectando principalmente a motociclistas, conductores de plataformas y ciudadanos de a pie.

El concejal Jairo Alonso Avellaneda García, del Pacto Histórico, lidera la campaña de revocatoria del mandato de Galán, y ha sido uno de los más vehementes en denunciar lo que considera una “estrategia de castigo económico” disfrazada de control de movilidad. “Con la negativa de Galán de dialogar con los motociclistas y la imposición de restricciones injustas, hoy salimos a recoger firmas para que este alcalde, que no tiene carácter, le dé paso a alguien que sí tome en serio al pueblo”, afirmó.

La campaña de revocatoria, que comenzó el 4 de noviembre de 2025, busca recolectar un millón de firmas para activar el proceso. Aunque se requieren 600.000 firmas válidas, los organizadores apuntan a una cifra mayor para compensar posibles anulaciones. La iniciativa ha sido respaldada por colectivos de motociclistas, conductores de plataformas digitales y ciudadanos inconformes con la gestión distrital.

Los puntos de recolección de firmas se han instalado en lugares estratégicos como el Concejo de Bogotá, el barrio 7 de Agosto, Suba y el centro de la ciudad. Avellaneda ha advertido sobre intentos de suplantación de la campaña por parte de personas que estarían recolectando firmas para otros fines políticos, como precandidaturas presidenciales.

Desde la administración distrital, el alcalde Carlos Fernando Galán ha defendido el uso de las fotomultas como una herramienta para reducir la siniestralidad vial y mejorar la cultura ciudadana. En respuesta a las críticas, Galán ha señalado que “la seguridad vial no puede ser negociable” y que los recursos recaudados se destinan a mejoras en infraestructura y programas de movilidad sostenible.

La bancada del Nuevo Liberalismo en el Concejo ha salido en defensa del mandatario, calificando la revocatoria como una “estrategia política” para frenar los avances de la ciudad. El concejal Jesús David Araque afirmó que “la tal revocatoria es politiquería” y que responde a intereses ajenos al bienestar de Bogotá.

Según cifras preliminares, el sistema de fotodetección ha generado más de 300.000 comparendos en lo que va del año, con un recaudo estimado en más de 120.000 millones de pesos. Los críticos aseguran que no hay suficiente pedagogía ni señalización, y que muchas de las sanciones se imponen en zonas donde los límites de velocidad cambian abruptamente, lo que consideran una “trampa” para los conductores.

El debate sobre las fotomultas se suma a otros frentes de tensión entre la administración Galán y diversos sectores sociales, en un contexto político marcado por la iniciativa de revocatoria y la creciente polarización en la capital.