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Entró en operación la primera subestación eléctrica del Regiotram de Occidente en Facatativá

En Facatativá comenzó a funcionar la primera subestación eléctrica del Regiotram de Occidente, denominada Tren de Occidente. La infraestructura, construida junto al patio taller El Corzo, cuenta con capacidad de 80 MVA gracias a dos transformadores de 40 MVA cada uno y opera con tecnología digital q

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Redacción IFM
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Entró en operación la primera subestación eléctrica del Regiotram de Occidente en Facatativá

En Facatativá comenzó a funcionar la primera subestación eléctrica del Regiotram de Occidente, denominada Tren de Occidente.

La infraestructura, construida junto al patio taller El Corzo, cuenta con capacidad de 80 MVA gracias a dos transformadores de 40 MVA cada uno y opera con tecnología digital que permite control remoto desde Bogotá.

La obra, en la que se invirtieron cerca de 75.000 millones de pesos, se convierte en el primer punto de conexión del Regiotram al Sistema Interconectado Nacional. Además de alimentar al futuro tren eléctrico, permitirá mejorar el suministro de energía para más de 226.000 habitantes de los municipios de Facatativá, Madrid, Mosquera y Funza. El 25% de su capacidad estará destinado al sistema férreo, mientras que el 75% restante atenderá la demanda residencial, comercial e industrial de la región.

Actualmente ya operan tres de los circuitos proyectados, y otros tres entrarán en funcionamiento en 2025, con una meta total de 20. La conexión a la red se realiza mediante una línea de alta tensión de 115 kV, con más de un kilómetro de longitud, doble circuito y estructuras de torres y postes de gran altura.

El Regiotram de Occidente será el primer tren regional 100% eléctrico de pasajeros en Colombia. Movilizará alrededor de 130.000 personas al día y más de 43 millones de pasajeros al año en un recorrido de 40 kilómetros entre Bogotá y municipios de la Sabana. La puesta en marcha de esta subestación es un paso clave para garantizar la operación del sistema férreo y consolidar el proyecto de movilidad.

La construcción de la subestación generó cerca de 200 empleos directos e indirectos. En el marco del proyecto también se desarrollaron programas ambientales y comunitarios, entre ellos la gestión de cuatro toneladas de residuos sólidos, actividades de voluntariado interempresarial, siembra de plantas y adecuación de espacios en instituciones educativas y comunitarias. Más de 1.000 niños y jóvenes se beneficiaron con la entrega de instrumentos, equipos y materiales para actividades culturales y pedagógicas.

El uso de tecnología 100% digital permite que la subestación tome decisiones autónomas y responda de manera inmediata a contingencias. Todo su funcionamiento es monitoreado a través de fibra óptica, lo que garantiza confiabilidad y continuidad en el servicio tanto para el Regiotram como para las comunidades del área de influencia.

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