¿De qué trata el proyecto de ley que busca proteger a usuarios del transporte aéreo?
La plenaria del Senado aprobó el proyecto de ley que establece nuevas normas, las cuales servirán para proteger a los usuarios del servicio del transporte aéreo en los vuelos del territorio nacional.
La plenaria del Senado aprobó el proyecto de ley que establece nuevas normas, las cuales servirán para proteger a los usuarios del servicio del transporte aéreo en los vuelos del territorio nacional.
La aprobación se dio después de recibir más de 80 mil quejas por año por parte de los clientes de aerolíneas, quienes manifestaron sentirse afectados por las irregularidades de las empresas aéreas. Entre las quejas manifestadas, desde el Senado subrayaron las altas tarifas y sobreventa de boletos.
Asimismo, la ponente de esta iniciativa, Ana María Castañeda, señaló que hubo acuerdo para avalar el tema de la sobreventa de los pasajes, sin embargo, sobre el tema de la regularización de tarifas, liderado por el senador Alexander Flórez, se sometió a votación y no quedó incluido en el articulado, ya que 38 senadores votaron no, mientras que 30 sí estaban de acuerdo.
El senador Flórez dijo que fue una decisión favorable que se haya aprobado cambios en la sobreventa, «Celebramos que se haya incluido un 5 % del pasaje y que además se incluya que las empresas aéreas deben notificarle, antes al pasajero, que su tiquete se sobrevendió», afirmó.
Sobre la iniciativa aprobada, el senador Armando Zabaraín, apuntó que, esta ley busca «meter en cintura a las empresas aéreas en el país», mientras que el presidente del Congreso, Efraín Cepeda, resaltó la importancia de la aprobación del proyecto «porque va a favorecer a mucha gente en el país».
¿Cuáles fueron los puntos aprobados en este proyecto de ley?
En primera instancia, se aprobó que cuando haya demoras en la salida del vuelo por causas internas imputables a la aerolínea y no se cumpla con el horario programado para la salida, se compensará a los usuarios a través de bonos redimibles.
Asimismo, la iniciativa también incluye corregir el espacio entre silla y silla, pues estas deben ser cómodas y estar dentro de las normas establecidas internacionalmente.
El tercer punto emana que, cuando el pasajero registre el equipaje, se entiende que desde ese momento la responsabilidad recae en la aerolínea y debe responder por los daños y los prejuicios ocasionados. En caso de pérdida o daño en el equipaje, el pasajero tendrá una compensación.
Así también, se indicó que se debe establecer en la ley la presencia en cada aeropuerto del país de un funcionario de la Aeronáutica para que esté controlando cualquier irregularidad en los servicios de las empresas aéreas en los respectivos vuelos.
Es de destacar que el proyecto ahora continuará su trámite a la Cámara para la celebración de sus dos últimos debates.
La ponente del Partido Radical, también confirmó la información desde sus redes sociales, celebrando que el pleno del Senado haya aprobado la ponencia que comparte con el presidente Efraín Cepeda y el senador Antonio Zabaraín.

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