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Claves para transitar correctamente en rotondas

Las rotondas llevan décadas formando parte del entramado vial de las ciudades y también son protagonistas en algunas carreteras y travesías. Es muy habitual que los conductores se crucen de carril para salir de la rotonda, que no usen los intermitentes o que circulen a una velocidad inadecuada para

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Redacción IFM
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IFM Noticias

Las rotondas llevan décadas formando parte del entramado vial de las ciudades y también son protagonistas en algunas carreteras y travesías.  Es muy habitual que los conductores se crucen de carril para salir de la rotonda, que no usen los intermitentes o que circulen a una velocidad inadecuada para el tipo de trazado.

Los fallos en una rotonda pueden provocar un accidente de tráfico, pues según los datos de AEA, el 10% de los accidentes se producen en las rotondas.

Debido a esto, la correcta entrada a las rotondas hay que reducir la velocidad, ceder el paso a los vehículos que ya circulan por ello y ser pacientes en la entrada. En caso de que haya dos carriles o más para entrar a la rotonda, lo más conveniente será colocarse en el que sea más idóneo para nuestra dirección: en el de la derecha si vamos a tomar la primera salida o en los interiores y vamos a recorrer mayor tramo de la rotonda.

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De acuerdo al interior de una rotonda, se debe escoger el carril de la derecha si se va a salir en la primera salida o si estamos en una rotonda en carretera. En el caso de estar en ciudad y querer cambiar de sentido o tomar la última salida, lo más aconsejable es recorrer el carril interior y cambiar al exterior y utilizar las intermitentes.

En el momento de salir de la glorieta, se debe haber colocado progresivamente en el carril de salida. Si este está ocupado habrá que respetar la prioridad y utilizar siempre los intermitentes. La DGT recomienda que si el tráfico es denso, lo mejor es dar otra vuelta de más.

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