Carlos Fernando Galán anunció que pasaje de TransMilenio subirá ¿en cuánto quedará?
El alcalde electo de Bogotá, Carlos Fernando Galán, anunció que el pasaje de TransMilenio subirá $150 pesos y la nueva tarifa quedará en $3.100. Esta era una de las grandes dudas de los capitalinos sobre el ajuste de la tarifa cada año en TransMilenio impactado directamente el bolsillo de muchos. “D
El alcalde electo de Bogotá, Carlos Fernando Galán, anunció que el pasaje de TransMilenio subirá $150 pesos y la nueva tarifa quedará en $3.100.
Esta era una de las grandes dudas de los capitalinos sobre el ajuste de la tarifa cada año en TransMilenio impactado directamente el bolsillo de muchos.
“Dejo un presupuesto, valga la pena decirlo, de aumento de la tarifa del servicio de transporte público en Bogotá a $ 3.100, tanto en el troncal como en el zonal; es un aumento muy significativo. Hay un aumento mayor en el zonal”, anunció Carlos Fernando Galán.
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Según expuso el alcalde electo, el sistema de transporte público de Bogotá tiene un déficit “superior a los 3,1 billones de pesos, básicamente el 10 % de todo el presupuesto”.
El valor empezaría a aplicar a partir del primero de enero de 2024 la cual tendrá un aumento de $150 pesos (troncal) y de $350 pesos (zonal), unificando el valor.
En el 2023, el pasaje de TransMilenio tiene un costo de $2.950, lo que representa un alza en 150 pesos para el año que viene.
«Los costos de operación aumentan cada año. Hay diferentes temas que tienen que ver con la operación del sistema de transporte, con la inflación, el salario mínimo e insumos», explicó.
Galán añadió que también aumenta el servicio zonal, es decir, el SITP, que pasa de 2.750 a 3.100 pesos.

«En el zonal hay una problemática de financiación del sistema de transporte», dijo Galán y añadió que «si no aumentamos la tarifa, la explicación es que se aumenta el déficit».
En las últimas semanas, el sistema TransMilenio está cambiando los torniquetes de pago en algunas estaciones, con el objetivo de acabar el fenómeno de la evasión de pasajes.
De hecho, el aumento en el pasaje de TransMilenio se debe al déficit económico del sistema por el hueco, entre otras cosas, que dejan los colados.
«Tenemos que luchar contra los colados porque ese es un problema que nos afecta. Parte de la presión que nos afecta tiene que ver con los colados», insistió.
En la actualidad, además de la construcción de la troncal de la avenida 68, se están modernizando algunas estaciones, como la de la Biblioteca El Tintal y Molinos.
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