Saltar al contenido

Alo Sur inició la construcción de una conexión vital para Soacha y Cundinamarca

La Avenida Longitudinal de Occidente (ALO Sur) ha iniciado su construcción, prometiendo una conexión vital de 24,5 kilómetros entre Chusacá y la Calle 13, con una inversión de 1,64 billones de pesos.

REDACCIÓN
REDACCIÓN
4 min lectura
Escuchar artículo
Alo Sur inició la construcción de una conexión vital para Soacha y Cundinamarca

Después de años de expectativa, la Avenida Longitudinal de Occidente (ALO Sur) ha iniciado su fase de construcción. Este ambicioso proyecto vial, que conectará Chusacá con la Calle 13, se perfila como una alternativa fundamental a la congestionada Autopista Sur, mejorando significativamente la movilidad entre Girardot, Sibaté, Soacha y Bogotá.

Con una inversión de 1,64 billones de pesos, la ALO Sur abarca un corredor de 24,5 kilómetros. La obra, proyectada para ejecutarse en cuatro años, contempla la construcción de 34 puentes y dos intersecciones a desnivel. Una de estas intersecciones estratégicas se ubicará en Canoas, Soacha, y la otra en el corredor de la Calle 13, puntos clave para la fluidez del tráfico regional.

Canoas, un punto estratégico para Soacha

El sector de Canoas se consolidará como uno de los epicentros de esta nueva infraestructura. La intersección a desnivel que allí se construirá facilitará la conexión del municipio con el nuevo corredor hacia Bogotá y el resto de la región. Adicionalmente, el proyecto incluye la rehabilitación de seis kilómetros de vía existentes entre Canoas y el límite con Mosquera, así como la construcción de una segunda calzada de diez kilómetros entre Mosquera y Sibaté, optimizando la conectividad en la zona.

Únete al canal de WhatsApp de IFMNOTICIAS para estar informado de manera oportuna y con detalle. IFMNOTICIAS · Información de Verdad

El alcalde 'Perico' destacó la importancia de este proyecto, señalando que “el inicio de esta obra es solo una muestra más de los resultados del trabajo articulado con la Región y la Nación. Descongestionar la Autopista Sur y brindarle a la ciudad nuevas alternativas de movilidad”. El mandatario también enfatizó que, de la mano con la ALO Sur, se avanza en la adjudicación del Puente Tibanica, la gestión ante el Gobierno Nacional para el Cable Aéreo y la ejecución del Plan Maestro de Movilidad, la Fase IV de Transmilenio y los alimentadores que conectarán a Soacha, buscando mejorar los tiempos y mecanismos de movilidad para los ciudadanos que se desplazan hacia Bogotá.

Una alternativa para descongestionar la autopista sur

Uno de los propósitos primordiales de la ALO Sur es aliviar la carga vehicular de la Autopista Sur, un corredor que soporta diariamente un flujo considerable de vehículos particulares y de transporte de carga. Esta nueva infraestructura ofrecerá una alternativa viable para parte de los desplazamientos regionales y el tránsito de mercancías que actualmente utilizan la Autopista Sur, por donde circulan cerca de 90.000 vehículos cada día y más de 300.000 durante los fines de semana. La ALO Sur promete mejorar sustancialmente las condiciones de conexión entre el sur de Cundinamarca y la capital del país.

Una nueva conexión también para el patrimonio de soacha

La ALO Sur no se limita únicamente a la infraestructura vial. El proyecto integra una ciclorruta de aproximadamente 3,2 kilómetros, que se extenderá desde la intersección de Canoas hasta el Parque Arqueológico de Canoas. Esta iniciativa busca recuperar y potenciar uno de los referentes patrimoniales de Soacha, mediante la construcción de un sendero principal de ingreso, caminos internos, miradores y módulos diseñados para fortalecer la apropiación del patrimonio y fomentar el turismo en la ciudad. De esta manera, Canoas se proyecta como un punto donde la movilidad, el patrimonio y el turismo convergen en una misma intervención de alcance nacional.

El proyecto ha superado todas las etapas previas requeridas para el inicio de su construcción. Durante los primeros dos años de ejecución, se concentrarán los esfuerzos en la construcción de la intersección de Canoas y la calzada oriental entre Chusacá y la Calle 13. En los dos años subsiguientes, se completará la construcción de la segunda calzada occidental, consolidando un corredor de doble calzada con dos carriles por sentido. Así, la ALO Sur inicia una nueva etapa, prometiendo 24,5 kilómetros de infraestructura moderna, una conexión estratégica en Canoas, una ciclorruta hacia el parque arqueológico y una nueva alternativa para conectar a Soacha con Bogotá y el suroccidente de Cundinamarca.

Preguntas y respuestas de contexto

¿Qué proyecto vial ha iniciado su construcción en Cundinamarca?

La Avenida Longitudinal de Occidente (ALO Sur) ha iniciado su fase de construcción, conectando Chusacá con la Calle 13.

¿Cuál es el objetivo principal de la ALO Sur y cuánto se invertirá?

Su propósito es descongestionar la Autopista Sur y mejorar la movilidad entre Girardot, Sibaté, Soacha y Bogotá. La inversión asciende a 1,64 billones de pesos.

¿Qué beneficios adicionales traerá la ALO Sur para Soacha?

El proyecto incluye una intersección a desnivel en Canoas para facilitar la conexión y una ciclorruta de 3,2 kilómetros hacia el Parque Arqueológico de Canoas para potenciar el patrimonio y el turismo.

Compartir:

Noticias relacionadas