Gasolina, híbrido o eléctrico: la decisión que redefine la compra de vehículos en Colombia
El mercado automotor colombiano atraviesa una transformación acelerada. En el primer semestre de 2026, los vehículos eléctricos e híbridos registraron fuertes incrementos en sus matrículas y, en conjunto, ya representan cuatro de cada diez vehículos nuevos vendidos en el país. La elección, sin embargo, depende cada vez más del uso, los hábitos y las necesidades de cada conductor.
Un mercado que cambia de rumbo
Comprar un vehículo nuevo en Colombia dejó de ser una decisión determinada únicamente por el precio, el diseño o el rendimiento. La tecnología de propulsión se convirtió en uno de los principales criterios de los consumidores, en un contexto marcado por el crecimiento de las alternativas híbridas y eléctricas.
Las cifras de la Cámara de la Industria Automotriz de la ANDI muestran la magnitud de esta transformación. Durante los primeros seis meses de 2026 se matricularon 157.520 vehículos nuevos en Colombia, lo que representa un crecimiento del 50,1 % frente al mismo periodo de 2025.
El comportamiento de las tecnologías electrificadas fue aún más significativo. Los vehículos eléctricos alcanzaron 24.477 unidades matriculadas, con un crecimiento del 235,5 %, mientras que los híbridos llegaron a 44.605 unidades, aumentando un 74,6%. En conjunto, ambas categorías representan cuatro de cada diez vehículos nuevos matriculados en el país.
El crecimiento, sin embargo, no implica que la gasolina haya dejado de tener espacio en el mercado. Las cifras muestran una convivencia entre diferentes tecnologías y una mayor diversidad en las alternativas disponibles para los compradores.
La elección depende del estilo de vida
La decisión entre gasolina, híbrido o eléctrico está relacionada con factores como el tipo de recorrido, la frecuencia de uso, la infraestructura disponible y las prioridades de cada conductor. Por esa razón, el mercado avanza hacia un escenario en el que distintas tecnologías atienden necesidades diferentes.
Juan Sebastián Rocha, director de estrategia, producto y precio de Autogermana, explicó que el debate ya no debería centrarse exclusivamente en determinar cuál tecnología sustituirá a las demás, sino en identificar cuál responde mejor a las necesidades de cada usuario.
En esa dirección se encuentra la estrategia global “Power of Choice” de BMW, basada en ofrecer diferentes sistemas de propulsión en lugar de concentrar la oferta en una sola alternativa. La propuesta contempla vehículos de combustión, híbridos enchufables y modelos completamente eléctricos.
En Colombia, esa estrategia incluye vehículos con motores de combustión y tecnología Mild Hybrid, entre ellos los BMW X1, X2, X3, X5, X6 y X7, además del Serie 3. La oferta también contempla alternativas híbridas enchufables, como el BMW X5 Plug-in Hybrid, y vehículos completamente eléctricos como los BMW iX1, iX2, i4 Gran Coupé, i5, iX e i7.
La electrificación gana espacio
El aumento de las matrículas de vehículos híbridos y eléctricos evidencia que los compradores colombianos están incorporando nuevas tecnologías dentro de sus opciones de compra. La transición, no obstante, no ocurre de manera uniforme entre todos los usuarios.
Las necesidades de quienes recorren largas distancias pueden ser diferentes de las de quienes utilizan el automóvil principalmente en entornos urbanos. También existen compradores que buscan incorporarse progresivamente a la electrificación y otros que mantienen su preferencia por tecnologías tradicionales.
Según Rocha, el objetivo de la estrategia de BMW consiste en ofrecer alternativas para que cada consumidor determine cuál se adapta mejor a sus necesidades, en lugar de establecer una única ruta para todos.
El cambio, por tanto, no se limita a la sustitución de motores de combustión por sistemas eléctricos. También refleja una transformación en las posibilidades de elección de los consumidores. El crecimiento de las tecnologías electrificadas muestra que el mercado colombiano está incorporando nuevas formas de movilidad, mientras mantiene disponibles diferentes opciones de propulsión.
Con cuatro de cada diez vehículos nuevos matriculados en el primer semestre de 2026 correspondientes a tecnologías electrificadas, la transformación del mercado ya es visible. Para los compradores, la decisión estará cada vez más vinculada a sus recorridos, hábitos y necesidades particulares.
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