Gobernador de Antioquia criticó ineficiencia de la concesión Covipacífico en la operación retorno

La congestión vehicular en el Suroeste antioqueño sigue generando molestia entre los viajeros, y el gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, no ha dudado en señalar a la concesión Covipacífico como responsable de la falta de eficiencia en la operación retorno.

«Es incomprensible la indiferencia e ineficiencia de la concesión Covipacífico», afirmó Rendón, subrayando la falta de previsión y articulación por parte de la empresa encargada del mantenimiento vial en la región.

El mandatario departamental expuso tres puntos críticos en la gestión del tránsito durante este fin de semana:

1. La Gobernación solicitó que el personal del peaje estuviera preparado desde temprano para agilizar la movilidad, pero «solo hasta hace unos minutos hacen presencia».
2. La concesión no ha logrado una adecuada articulación con la Policía de Carreteras, lo que dificulta la fluidez del tráfico.
3. A pesar de la presencia del secretario de Infraestructura de Antioquia, Horacio Gallón, en la zona desde la mañana, la concesionaria ha mostrado una lentitud exasperante: «Va a paso de tortuga», señaló el gobernador.

Además, Rendón enfatizó en la necesidad de una ampliación urgente del peaje y recordó que el Ministerio de Transporte también ha llamado la atención a la concesionaria sin que se evidencien avances significativos.

Por su parte, el secretario de Infraestructura, Horacio Gallón, explicó que los trancones en la vía se deben no solo a los puntos donde la doble calzada se reduce a una sola, sino también a la falta de «cangureras» para facilitar el pago de los peajes. «Debemos tener las cangureras desde el inicio de la mañana para agilizar el tráfico y evitar los trancones», puntualizó.

Asimismo, se hizo un llamado a la comunidad para que adopte el uso del Fly Pass o el Cold Pass, de manera que el paso por el peaje sea más ágil y se eviten demoras en la entrega de efectivo. «Los que vengan con efectivo, que traigan ojalá el valor exacto, que para los carros pequeños es de $16.100», recomendó el gobernador.

Finalmente, desde la Gobernación se criticó la demora en la activación de las cangureras, las cuales, según denunció, comienzan a operar a la 1:00 p.m., cuando ya se han generado trancones de hasta 30 minutos. «Eso no debe ser», sentenció.

Pese a que la vía es de orden nacional y está bajo la jurisdicción de la ANI y el Invías, la Gobernación de Antioquia ha ofrecido su apoyo en la coordinación de soluciones. «Necesitamos que todos pongamos de todos para que la gente del suroeste y suroccidente del país no sufran los trancones que han venido sufriendo últimamente», concluyeron.