Desde este 5 de agosto comenzó rotación del Pico y Placa del segundo semestre de 2024 en Medellín y el área metropolitana
A partir de este lunes 5 de agosto, Medellín y su área metropolitana entró en vigencia la rotación del Pico y Placa para carros, motos y taxis, que regirá durante todo el segundo semestre de 2024.
A partir de este lunes 5 de agosto, Medellín y su área metropolitana entró en vigencia la rotación del Pico y Placa para carros, motos y taxis, que regirá durante todo el segundo semestre de 2024.
La norma se implementará de lunes a viernes entre las 5:00 a.m. y las 8:00 p.m. El periodo de los nuevos dígitos se extenderá durante el resto de 2024.
Esta primera semana, entre el lunes 5 y viernes 9 de agosto, los comparendos por desacato de la medida serán pedagógicos, eso sí, quienes se lo ganen deberán ir a hacer el curso obligatorio.
Desde el próximo lunes 12 de agosto los partes por incumplimiento del pico y placa serán sancionatorios y generan una multa de 15 salarios mínimos diarios legales vigentes y la inmovilización del vehículo.
Las vías de conexión regional y nacional, como la Avenida Regional, Las Palmas y la vía a Occidente, están exentas mientras que en todas las vías de los barrios aplica la medida.
La restricción en general, incluye camperos, motocarros y cuatrimotos, y se hará según el último dígito de la placa. Para motos, moto triciclos, tricimotos y ciclomotores de dos y cuatro tiempos aplicará con el primer número de la placa.
La rotación para vehículos particulares y motocicletas queda así:
Lunes: 0 y 2 / martes: 6 y 9 / miércoles: 3 y 7 /jueves: 4 y 8
Viernes: 1 y 5
Para la rotación de taxis (Transporte Público Individual TPI) se mantendrá la metodología acordada con el gremio de rotación quincenal variando el día de la semana por cada mes teniendo en cuenta solo días hábiles, en la misma secuencia que se trae desde el año 2016 y que continuará desde este 1 de agosto, de acuerdo con las fechas establecidas.
Los carros eléctricos, híbridos y a gas natural que cuenten con Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) actualizado no tendrán que solicitar de nuevo autorización escrita para la exoneración y quedan automáticamente por fuera de ella.
Estas decisiones son adoptadas por los 10 municipios del área metropolitana del Valle de Aburrá en Consejo Metropolitano de Movilidad. Bello e Itagüí no se acogieron al pico y placa de Medellín y el área metropolitana.

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