“Nada nos queda grande: llegaron a Turbo estas megagrúas para Puerto Antioquia»: Andrés Julián Rendón
Con la llegada de las primeras megagrúas a Turbo para el funcionamiento de Puerto Antioquia, el gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, celebró el avance del proyecto que promete transformar la competitividad y el comercio exterior desde el Urabá antioqueño.
Con la llegada de las primeras megagrúas a Turbo para el funcionamiento de Puerto Antioquia, el gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, celebró el avance del proyecto que promete transformar la competitividad y el comercio exterior desde el Urabá antioqueño.
“Nada nos queda grande: llegaron a Turbo estas megagrúas para Puerto Antioquia. Se usarán para cargar y descargar los contenedores que entren y salgan de Urabá para todo el mundo. Impulso al desarrollo económico de Antioquia y Colombia. Felicidades al sector privado que lo hace también posible”, expresó el mandatario departamental.
El arribo de estos equipos marca un hito para la operación portuaria del nuevo terminal marítimo que conectará a la región directamente con rutas internacionales de comercio. Las grúas permitirán el cargue y descargue de contenedores, consolidando a Puerto Antioquia como una infraestructura estratégica para el crecimiento económico de la región y del país.
Las reacciones no se hicieron esperar. En redes sociales, ciudadanos celebraron este paso del proyecto, destacando el orgullo antioqueño por una obra que ha sido impulsada con esfuerzo del sector privado y acompañamiento institucional.
Desde el ámbito político, el representante a la Cámara Juan Espinal aseguró: “En Antioquia no se frena el desarrollo esperando a Petro. Puerto Antioquia es el milagro de las oportunidades, el desarrollo y la competitividad”.
Por su parte, la senadora y precandidata presidencial María Fernanda Cabal también se pronunció con contundencia: “¡Así crece Colombia!”.
Puerto Antioquia, busca convertirse en el eje portuario del occidente colombiano y dinamizar el intercambio comercial desde una región históricamente aislada, pero con un enorme potencial logístico y económico.
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