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Manrique y Aranjuez avanzaron en piloto de movilidad accesible con plataforma que identificó rutas con menos pendientes

El proyecto Pendiente Cero busca facilitar los desplazamientos de personas con movilidad diversa mediante recorridos más cómodos y seguros en estas comunas de Medellín

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Manrique y Aranjuez avanzaron en piloto de movilidad accesible con plataforma que identificó rutas con menos pendientes

Las comunas de Manrique y Aranjuez fueron seleccionadas para desarrollar un piloto de movilidad accesible que permitirá identificar rutas con menos pendientes y reportar obstáculos físicos en tiempo real, como parte de una iniciativa impulsada por Ruta N y Toyota Mobility Foundation.

El proyecto, denominado Pendiente Cero y desarrollado por la empresa Más Urbano, contempla la creación de una plataforma digital orientada a mejorar los desplazamientos de personas con movilidad diversa en sectores de Medellín caracterizados por sus condiciones topográficas.

La iniciativa busca facilitar trayectos más autónomos, cómodos y seguros para usuarios que se movilizan en silla de ruedas, bicicletas, coches, muletas y otros elementos de apoyo.

Actualmente, el proyecto avanza en una ruta de prueba que fue identificada y validada junto con la comunidad de ambos territorios. Según los responsables de la estrategia, el recorrido conecta el Centro Cultural Moravia y Comfama Aranjuez y se proyecta como el inicio de una red más amplia de movilidad accesible en la ciudad.

De acuerdo con la empresa Más Urbano, la comunidad ha participado activamente en el proceso mediante el reporte de barreras físicas y necesidades presentes en el espacio público.

El coordinador de Más Urbano, Manuel Londoño, explicó que los ciudadanos han enviado fotografías y participado en talleres relacionados con señalización y adecuación de rutas.

“La gente está dispuesta a reportar cualquier barrera física que encontramos. Ha sido muy positivo, nos han enviado más de 1.500 fotografías de puntos donde necesitan atención. Hemos logrado hacer unos talleres con las personas de cómo sería mejor poner las señales más visibles”, indicó Londoño.

El proyecto contempla la identificación de trayectos menos inclinados que permitan conectar viviendas con puntos considerados estratégicos para la movilidad cotidiana, entre ellos centros de salud, espacios educativos, zonas comerciales y estaciones de transporte público.

Además de la plataforma digital, la estrategia incluye intervenciones físicas en el territorio como señalización y demarcación de rutas, con el propósito de promover el uso y apropiación ciudadana de estos recorridos.

Ruta N señaló que el objetivo de la alianza es aplicar procesos de innovación tecnológica orientados a resolver situaciones relacionadas con la movilidad y accesibilidad en la ciudad.

La directora ejecutiva de Ruta N, Carolina Londoño, explicó que el proyecto busca mejorar las condiciones de desplazamiento para las personas en sus trayectos diarios.

“En Ruta N trabajamos para que la innovación salga del laboratorio y mejore la calidad de vida de las personas. Hoy avanzamos en esta alianza. Buscamos que el trayecto entre la casa, el paradero y el destino sea más cómodo y con menos obstáculos para todos. Así demostramos que la ciencia, la tecnología y la innovación sí impactan la vida cotidiana de la gente”, señaló.

La iniciativa Pendiente Cero hace parte del programa “Movilidad para todos”, mediante el cual también se desarrollan otros cuatro pilotos enfocados en soluciones de movilidad accesible en Medellín.

Entre ellos se encuentra Brazo Amigo, proyecto orientado al desarrollo de un dispositivo de propulsión para usuarios de silla de ruedas.

También participan la Universidad Eafit y Solyon, organizaciones que trabajan en aplicaciones móviles para orientar decisiones de viaje de acuerdo con las condiciones del trayecto y la disponibilidad de transporte accesible.

Otro de los pilotos es desarrollado por El Comité, entidad que avanza en la construcción de una plataforma elevadora física destinada a facilitar el acceso de personas con movilidad reducida y cuidadores a los buses de transporte público.

La directora del programa en Toyota Mobility Foundation, Lorielyn Mills, destacó el papel de Ruta N en el desarrollo y prueba de soluciones relacionadas con movilidad urbana.

“Nuestra filosofía se fundamenta en la confianza y la cooperación, y el impacto de Ruta N ha sido clave en este proceso. Su experiencia técnica y conocimiento del entorno los convierten en el aliado perfecto para testear soluciones innovadoras en la ciudad”, afirmó Mills.

Según Ruta N, este tipo de iniciativas buscan fortalecer la conexión de Medellín con aliados internacionales y promover el uso de herramientas tecnológicas e innovadoras para responder a necesidades relacionadas con movilidad, accesibilidad y calidad de vida.

La entidad señaló que los proyectos desarrollados en el marco de “Movilidad para todos” pretenden aportar soluciones aplicadas directamente en las calles y territorios de la ciudad, especialmente para personas con mayores dificultades de desplazamiento.

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