(DENUNCIA) Una compañía agroindustrial estará encargada del programa EnCicla

El congresista Daniel Carvalho publicó hace unos minutos, una grave denuncia sobre el sistema de bicicletas públicas de Medellín.

Según el representante, el nuevo operador de EnCicla será Corpallanos, la Corporación Agroempresarial de los Llanos. ¿Qué experiencia tendrá una corporación agropecuaria en la operación de un sistema de bicicletas públicas?

Pero hay más: según Carvalho, durante la administración de Daniel Quintero, el sistema ha tenido más plata y más personas, pero es evidente la desmejora del servicio en cuanto a calidad y uso efectivo. «¿Dónde están la plata, las bicicletas y las personas contratadas?», pregunta el congresista.

Es que, entre 2019 y 2022, el gasto mensual de funcionamiento de EnCicla se incrementó en un 64 %, pasando de $419 049 739 a $688 987 590.

Asimismo, durante el mismo periodo, el costo por viaje subió un 203 %, pasando de $1 401 a $4 252, cuando en su nacimiento, en 2010, era un servicio gratuito.

Sin embargo, señala el congresista, «entre 2019 y 2022 el promedio mensual de viajes ha caído un 38 % y el pico de préstamos en 2022 es 54 % menor que en 2019. ¿Por qué estas cifras si se ha vuelto a la normalidad después de la pandemia y el sistema tiene 23 % más estaciones? ¿Será por el mal servicio?»

Además, Carvalho denunció que a pesar de contar con 2 313 bicicletas en sus activos, solo hay 722 en operación, es decir, el 39 %. De igual forma, el mantenimiento preventivo y correctivo se redujo del 60 al 54 %, pese a que ha sido contratadas un número significativo de personas para el mantenimiento de las estaciones, con un incremento del 560 %.

Así, Daniel Carvalho concluyó que «en los últimos años todos los indicadores del sistema han caído: -Cantidad mensual de préstamos: – 38 % -Pico de préstamos: -54 % -Disponibilidad de estaciones: -16 % -Disponibilidad de bicicletas pasó del 83 % al 39 %.»