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Cuando Daniel Quintero pretende fungir de Congreso y evitar el cobro del impuesto por rodamiento

Ayer, Daniel Quintero Calle, Alcalde de Medellín, a través de su cuenta en Twitter que mas bien parece el escritorio de su despacho en el piso 12, ya que allí lanza todas las ideas que se le ocurren sobre el manejo de la ciudad e incluso de la región y del país, propuso la eliminación …

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Redacción IFM
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IFM Noticias

Ayer, Daniel Quintero Calle, Alcalde de Medellín, a través de su cuenta en Twitter que mas bien parece el escritorio de su despacho en el piso 12, ya que allí lanza todas las ideas que se le ocurren sobre el manejo de la ciudad e incluso de la región y del país, propuso la eliminación del Impuesto de Rodamiento y a cambio de eso el generar un cobro por movilización vehicular.

Algunos expertos consultados consideran que la idea no es descabellada y que funciona de esa manera en algunos lugares del mundo a través de peajes urbanos, alrededor de los cuales hay lugares de parqueo y estaciones de bus.

Sin embargo, la medida tiene tanto de largo como de ancho y presenta una serie de inquietudes, como es, entre otras, el marco jurídico a través del cual se puede poner en marcha esta iniciativa, ya que el impuesto de rodamiento no hace parte del haber local ni regional sino directamente del orden nacional, cuya reglamentación está en manos del Congreso de la República.

El abogado Juan Carlos Hurtado, a través de redes sociales manifestó algunas de estas inquietudes.

Otras de las problemáticas que se pueden presentar con la idea, es que el cobro perjudicaría a aquellos ciudadanos de ingresos bajos y que utilizan el vehículo para trabajar, como sucede con los que hacen acarreos en las plazas de mercado, ya que para poder ganar se deben movilizar todos los días, y por ende para el impuesto que sugiere Daniel Quintero.

La propuesta de Quintero Calle incluye que se establezcan zonas de mayor congestión donde allí el cobro sea más alto, así como sectores donde no haya cobro por ser vías barriales o de baja movilidad, sin embargo esto representa un problema a futuro y es que el mayor volumen de vehículos se desplace hacia las zonas donde el cobro sea menor o nulo para evitar pagos por movilidad.

Por otro lado el Alcalde de Medellín plantea que para lograr esos cobros se utilizará tecnología que rastree los recorridos de los vehículos para permitir la diferenciación de los cobros, pero esto también plantea muchas inquitudes.

Y es la cantidad de cámaras que deberían instalarse en la ciudad para hacer dicho seguimiento y que también permite perfilar a los ciudadanos por lo que el limite entre el beneficio y la violación de la intimidad por parte de las autoridades.

Ciudadanos consultados afirman que parece ser que Daniel Quintero lo que quiere es recaudar más dinero para financiarse y tener más recursos para la campaña de Gustavo Petro.

Es importante recordar que se ha denunciado a través de redes sociales y medios de comunicación cómo parte de los recursos de la Alcaldía de Medellín supuestamente están siendo desviados hacia la campaña de Gustavo Petro por lo que un impuesto de esta naturaleza podría engrosar los bolsillos de Daniel Quintero, afirman los ciudadanos a quienes se les preguntó sobre la propuesta.

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