Instalaron PMU por emergencia en la Transversal del Carare: Invías evalúa rutas alternas
El Instituto Nacional de Vías (Invías) confirmó la instalación de un Puesto de Mando Unificado (PMU) para coordinar las labores de atención y recuperación en la Transversal del Carare, tras un deslizamiento de grandes proporciones que mantiene incomunicadas varias veredas de la provincia de Vélez, e
El Instituto Nacional de Vías (Invías) confirmó la instalación de un Puesto de Mando Unificado (PMU) para coordinar las labores de atención y recuperación en la Transversal del Carare, tras un deslizamiento de grandes proporciones que mantiene incomunicadas varias veredas de la provincia de Vélez, en Santander.
Durante su visita a la zona, el director del Invías, Jhon Jairo González, informó que la emergencia se presenta entre las veredas Las Zarandas y La Hélida, en el municipio de Vélez, donde un movimiento en masa continúa activo debido a la saturación del terreno por las lluvias.
“Nos encontramos en una zona de desastre. Se están moviendo más de 150 hectáreas, un proceso de remoción en masa gigantesco que afecta a la comunidad del sector Bajo Jordán”, explicó.
El Invías advirtió que la magnitud del deslizamiento ha destruido cerca de tres kilómetros de la vía en la ruta 6208, impidiendo por ahora su reconstrucción en el mismo trazado. Según González, el terreno presenta una falla geológica activa y múltiples fuentes de agua que han acelerado la inestabilidad del suelo.
“Por el momento es difícil informar que vamos a hacer la misma vía por el mismo sitio, porque no tenemos las condiciones geológicas adecuadas. Tenemos que mirar por dónde podemos hacer un nuevo trazado”, señaló el funcionario.
Desde la semana pasada, equipos técnicos de la entidad adelantan recorridos por tres posibles rutas alternas para habilitar el paso de vehículos livianos y de pasajeros. Las opciones que se evalúan conectan los tramos Vélez–Palo Blanco–El Polvorero–San Martín–Landázuri y Vélez–Palo Blanco–Verbeo–San Roque–Landázuri.
Las primeras inspecciones evidencian que las vías propuestas requieren mejoramiento de alcantarillas, conformación de banca y rehabilitación de varios puntos críticos antes de poder restablecer el tránsito. El Invías indicó que espera definir esta misma semana cuál será la alternativa más viable para restablecer la conexión entre Vélez y Landázuri.
González aseguró que, mientras se define el nuevo trazado, se mantendrá el monitoreo constante del terreno y la comunicación permanente con las comunidades afectadas. “Estamos articulando unas vías alternas para el transporte liviano y de pasajeros. No podemos permitir el paso de carga pesada en estas rutas. Es importante que la comunidad comprenda y nos ayude”, puntualizó.
La emergencia también afectó la infraestructura eléctrica de la región. Según la Electrificadora de Santander (ESSA), 25 veredas y varios municipios se quedaron sin energía. Actualmente, el servicio se presta por horarios en localidades como Landázuri y Cimitarra, mientras se avanza en la reparación de las líneas.
Las autoridades locales, junto con la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD), trabajan en la evaluación técnica del terreno para priorizar acciones estructurales que permitan garantizar la conectividad y la seguridad de las comunidades en el sur de Santander y el Magdalena Medio.

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