Gobierno expidió nuevo régimen para impulsar ensamblaje de vehículos eléctricos en Colombia con arancel cero
Con la expedición del Decreto 0595 de 2026, el Gobierno Nacional puso en marcha un nuevo régimen arancelario y de transformación industrial para vehículos eléctricos e híbridos enchufables, una medida con la que busca atraer inversión, fortalecer la industria manufacturera y acelerar la transición energética del país.
Colombia dio un nuevo paso en su estrategia de industrialización y movilidad sostenible con la firma del Decreto 0595 de 2026, expedido por el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, mediante el cual se crea el Régimen de Transformación y Ensamble para Vehículos Eléctricos (RTE-E), así como el Instrumento para Nuevos Proyectos Industriales de Movilidad Híbrida Enchufable y Eléctrica (INPIMHEL).
La decisión representa una apuesta directa del Gobierno por consolidar al país como un polo de producción y ensamblaje de tecnologías limpias en América Latina, bajo un esquema de incentivos arancelarios que podría transformar la industria automotriz nacional.
El decreto establece la creación de la nueva partida arancelaria 98.03, que cobijará “vehículos automóviles de turismo, híbridos eléctricos enchufables (PHEV), vehículos híbridos de autonomía extendida (E-REV), vehículos eléctricos de batería (BEV), y vehículos híbridos eléctricos completos (FHEV)”.
Uno de los puntos más relevantes de la norma es que los vehículos ensamblados en Colombia bajo las modalidades CKD y SKD tendrán un gravamen arancelario del 0%, lo que busca hacer más competitiva la industria local frente a otros mercados de la región.
Según el articulado, el beneficio cobijará tanto los automotores que sean producto de transformación y ensamble de material completamente desarmado (CKD), como aquellos que lleguen parcialmente ensamblados (SKD), siempre que cumplan con condiciones técnicas específicas de desensamble.
El documento oficial señala que “los vehículos PHEV, E-REV, BEV y FHEV ensamblados en Colombia se clasificarán y nacionalizarán por el Capítulo 98 del Arancel de Aduanas”, una disposición que formaliza su tratamiento especial dentro del sistema tributario aduanero.
La medida hace parte de la política de reindustrialización impulsada por el Gobierno Nacional y está alineada con el Plan Nacional de Desarrollo 2022-2026, que prioriza sectores intensivos en innovación, sostenibilidad y tecnología avanzada.
Dentro de los considerandos del decreto, el Ejecutivo argumenta que es necesario “fortalecer los mecanismos que facilitan la atracción de inversión estratégica en sectores de alto valor agregado y contenido tecnológico”, reconociendo el papel de la industria manufacturera avanzada en la transformación económica del país.
Además, el Gobierno resalta que actividades como la producción de componentes automotrices, la metalmecánica y la fabricación de sistemas de almacenamiento energético representan un eje clave de generación de empleo calificado y valor agregado.
Expertos del sector consideran que esta decisión podría convertirse en un punto de inflexión para la industria automotriz colombiana, especialmente en un contexto global donde la demanda por vehículos eléctricos sigue creciendo y los países compiten por atraer fabricantes y proveedores de tecnología limpia.


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