De La Espriella ratificó respaldo del Gobierno Nacional al Metro de Bogotá y anunció impulso a nuevas líneas

El futuro de la movilidad en Bogotá volvió a ocupar el centro de la conversación este 2 de septiembre, luego de que el presidente Abelardo De La Espriella recorriera las obras de la primera línea del Metro de Bogotá junto al alcalde mayor de la capital, Carlos Fernando Galán.

Durante la visita, el jefe de Estado ratificó que el Gobierno Nacional cumplirá los compromisos adquiridos con la obra, considerada como uno de los proyectos de infraestructura y movilidad más importantes para Bogotá y para el país.

“Hoy, 2 de septiembre de 2026, ratifico ante el pueblo de Bogotá, ante Colombia y ante el alcalde Carlos Fernando Galán Pachón, que los compromisos de la nación con el metro de Bogotá se van a cumplir a cabalidad”, afirmó el presidente De La Espriella al término del recorrido.

El mandatario aseguró que su administración mantendrá una política de continuidad frente a los proyectos que representen beneficios para los ciudadanos y sostuvo que las decisiones relacionadas con grandes obras de infraestructura deben trascender los cambios de gobierno.

Según expresó, durante su administración “los compromisos del Estado se respetan, se honran y las buenas obras tienen la garantía de continuar ejecutándose como corresponde”.

Las declaraciones se produjeron en medio del avance de la primera línea del Metro de Bogotá, una obra que, de acuerdo con lo señalado por el presidente, ha tenido un crecimiento significativo durante la actual administración distrital.

De La Espriella recordó que, cuando Carlos Fernando Galán asumió la Alcaldía de Bogotá, el proyecto registraba un avance del 30 por ciento. Actualmente, aseguró, la ejecución alcanza el 81 por ciento.

Para el presidente, este avance demuestra que el proyecto se encuentra cada vez más cerca de entrar en una etapa definitiva. “Está entrando en tierra derecha”, afirmó, al tiempo que sostuvo que “eso Colombia y la historia se lo va a reconocer, señor alcalde”.

Durante su intervención, el jefe de Estado también recordó la larga historia del proyecto del Metro para Bogotá y destacó que la discusión sobre la necesidad de contar con un sistema de transporte férreo para la capital se remonta a varias décadas.

Según recordó, desde 1940, durante la Alcaldía de Carlos Sanz de Santa María, comenzó a hablarse de manera seria sobre la necesidad de construir un Metro para la ciudad.

Después de décadas de debates, propuestas y proyectos que no lograron concretarse, Bogotá avanza hoy en la construcción de su primera línea. El presidente destacó que 17 trenes ya se encuentran en la ciudad y que la obra se acerca a su culminación.

“Hoy estamos viendo una obra que avanza, 17 trenes que ya están en la ciudad, y un proyecto que se acerca a su culminación”, insistió el mandatario.

Sin embargo, el presidente De La Espriella dejó claro que la apuesta por la movilidad de Bogotá no puede limitarse a la culminación de una sola línea.

El jefe de Estado afirmó que los grandes proyectos de infraestructura no deben convertirse en patrimonio político de un alcalde o de un presidente, sino que deben ser entendidos como obras al servicio de las ciudades y de sus habitantes.

“Gobernar bien implica necesariamente continuar aquello que beneficia a los ciudadanos”, destacó.

En ese sentido, anunció que su Gobierno también respaldará los proyectos relacionados con la expansión de la red de Metro de Bogotá.

De La Espriella aseguró que el proceso para avanzar con la segunda línea se encuentra entrando en una etapa definitiva y señaló que en los próximos días se conocerán los interesados en participar en la licitación.

“Está entrando en su etapa final el proceso para la línea 2, y en los próximos días se conocerán los interesados en participar de esa licitación”, manifestó.

El compromiso del Gobierno Nacional, según explicó, va más allá de las dos primeras líneas. El mandatario planteó como objetivo avanzar en la tercera línea y comenzar a proyectar una cuarta alternativa para fortalecer la movilidad de la capital.

“Hoy quiero ratificar ante ustedes mi compromiso de terminar la línea 1, avanzar en las líneas 2 y 3 y empezar a pensar en la línea 4. Tenemos que hacerlo”, sostuvo el jefe de Estado.

Para De La Espriella, Bogotá requiere una red de Metro mucho más amplia y robusta, acorde con las dimensiones y necesidades de una ciudad que concentra una parte fundamental de la actividad económica, política y social del país.

“La capital colombiana necesita una red de metros sólida y suficiente. Una ciudad de esta dimensión, de esta importancia, no puede seguir perdiendo millones de horas de vida todos los años por cuenta de las dificultades en el desplazamiento”, afirmó.

El presidente también aprovechó el encuentro para enviar un mensaje directo al alcalde Carlos Fernando Galán y reiterar que la administración distrital contará con el respaldo del Gobierno Nacional para cumplir los compromisos relacionados con la movilidad.

“Alcalde Galán, cuente con mi gobierno para cumplir los compromisos de la nación y para seguir construyendo juntos la red de transporte que esta ciudad necesita y se merece”, expresó.

Además, anunció la designación de Clara María Sandoval como gerente encargada de articular el trabajo entre la Alcaldía de Bogotá y el Gobierno Nacional.

“Tendrá usted en el Gobierno Nacional todo el respaldo, y para eso he designado una Gerente”, afirmó el mandatario, al señalar que su función será facilitar la coordinación institucional y ofrecer soluciones frente a las necesidades que surjan durante el desarrollo de los proyectos.

“Lo que sea que ustedes necesiten, ahí va a estar la Gerente articulando entre la Alcaldía y el Gobierno Nacional para ofrecerle soluciones oportunas, rápidas y certeras a esta capital que tanto quiero”, concluyó el presidente De La Espriella.