Verstappen se impuso en Singapur y logra su primera victoria en Marina Bay. Antonelli a un premio de coronarse campeón mundial.

Una victoria de principio a fin

El neerlandés de Red Bull cruzó la meta tras 62 vueltas con un tiempo de 1:42:00.785. Fue su victoria número 73 en la Fórmula 1, conseguida en su carrera 250, y la primera que logra en el circuito urbano de Marina Bay, un trazado en el que hasta ahora no había ganado. Verstappen ya se había quedado con la pole y con la Sprint del sábado, disputada bajo la lluvia.

Leclerc, con Ferrari, terminó a 7.335 segundos del ganador, y Antonelli completó el podio con Mercedes a 24.573 segundos. Lando Norris, de McLaren, fue cuarto, a 40.506 segundos, y su compañero Oscar Piastri finalizó quinto, a 49.644 segundos.

Estrategia y desarrollo

La prueba se planteó, en principio, a una sola parada. Verstappen salió con neumáticos blandos, entró a boxes en la vuelta 33 para montar medios y conservó el liderato hasta el final. Lewis Hamilton, por su parte, se detuvo en la vuelta 19 para calzar blandos y ya no volvió a parar, pese a que su equipo había valorado un plan de dos paradas; terminó sexto.

Antonelli y Leclerc, entre otros pilotos, realizaron una segunda parada aprovechando un Safety Car virtual. Piastri también tuvo que detenerse dos veces debido a un pinchazo lento.

No hubo Safety Car físico, pero sí dos periodos de Safety Car virtual. El primero llegó tras el abandono del brasileño Gabriel Bortoleto, de Audi, por un problema en la caja de cambios; su monoplaza se incendió y el fuego fue sofocado por los comisarios. El segundo se activó cuando Lance Stroll, de Aston Martin, detuvo su coche en la curva 15 por un fallo de embrague.

Abandonos y vigilancia en pista

Además de Bortoleto y Stroll, el argentino Franco Colapinto (Alpine) no vio la bandera a cuadros por un problema de transmisión. Alex Albon, de Williams, se retiró en la fase final, aunque fue clasificado en la posición 18 por la distancia recorrida.

Los comisarios investigaron a Hamilton por salirse de pista y obtener ventaja, y a Carlos Sainz por una maniobra en la primera vuelta con Arvid Lindblad; en ambos casos no se tomó ninguna medida. Antonelli recibió varias advertencias por exceder los límites de pista y la bandera blanca y negra, sin que se confirmara una sanción. Verstappen, por su parte, sufrió problemas de radio, por lo que su equipo recurrió a la pizarra de boxes para comunicarse con él.

El resto de la zona de puntos

Entre los pilotos de la zona baja, el mexicano Sergio Pérez, con Cadillac, finalizó en la posición 17, fuera de los puntos.

Así queda el campeonato

Con los 15 puntos del podio, Antonelli lidera el campeonato de pilotos con 340 unidades. Le siguen Russell con 238, Hamilton con 229, Verstappen con 221 y Leclerc con 215. Norris suma 201 y Piastri, 138. En constructores, Mercedes encabeza con 578 puntos, por delante de Ferrari (444) y McLaren (339).

Preguntas y respuestas de contexto

¿Quién ganó el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1?

Max Verstappen, piloto de Red Bull, se impuso en el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1, logrando su primera victoria en el circuito de Marina Bay.

¿Qué otros pilotos completaron el podio en esta carrera?

Charles Leclerc de Ferrari ocupó el segundo lugar, y Kimi Antonelli de Mercedes finalizó en la tercera posición.

¿Qué implicaciones tuvo esta carrera para el campeonato mundial de pilotos?

Kimi Antonelli, al sumar 15 puntos, amplió su ventaja y se mantiene como líder del campeonato de pilotos con 340 unidades, acercándose a la coronación.