Leclerc manda en el estreno de Hungría y la F1 encara su última cita antes del parón

Ferrari da el primer golpe en Budapest

El monegasco fue el más rápido de la FP1 disputada este viernes en el Hungaroring, pese a que su sesión terminó de forma anticipada cuando su Ferrari se detuvo en el pit lane a poco más de cinco minutos del final. Su mejor registro, un 1:19.075, resultó suficiente para encabezar la tabla por delante de Max Verstappen, segundo con Red Bull, y del propio compañero de escudería, Lewis Hamilton, tercero.

El desempeño confirmó las buenas sensaciones del SF-26 en un trazado de exigencia técnica que suele favorecer el equilibrio aerodinámico y la tracción por encima de la potencia pura. Ferrari llega, así, como uno de los principales candidatos a romper el dominio reciente de Mercedes.

Del lado de la escudería alemana, George Russell firmó el mejor tiempo del equipo con el quinto puesto, mientras que Frederik Vesti ocupó el séptimo lugar al sustituir a Andrea Kimi Antonelli durante la primera media hora, una práctica habitual para cumplir con la cuota de pilotos noveles.

Antonelli, líder tras su triunfo en Bélgica

El joven italiano llega a Hungría atravesando el mejor momento de su carrera. Su victoria en Spa-Francorchamps, la sexta de la temporada, le permitió ampliar a 45 puntos la ventaja sobre Hamilton en el Campeonato de Pilotos. Mercedes, además, encabeza la clasificación de Constructores, aunque Ferrari se mantiene al acecho.

El Hungaroring, inaugurado en 1986, es uno de los trazados históricos del calendario. Con 4.381 kilómetros y una sucesión constante de curvas, ofrece pocas oportunidades de adelantamiento, por lo que una buena posición en la parrilla suele ser determinante para aspirar al triunfo. En ese contexto, la clasificación del sábado adquiere un peso especial.

Red Bull recupera terreno y McLaren busca reacción

Red Bull también arribó con mejores perspectivas. Verstappen regresó al podio en Spa y confía en consolidar la evolución del RB22, mientras que Isack Hadjar mantiene una racha de seis carreras consecutivas dentro del Top 6, afianzándose como una de las revelaciones del año.

McLaren, en cambio, encara un fin de semana clave. Tras haber dominado en Hungría la temporada anterior, el equipo británico ha perdido competitividad con la nueva reglamentación técnica, y tanto Lando Norris como Oscar Piastri intentarán recuperar terreno antes del descanso.

En la zona media, Racing Bulls, Audi, Williams y Alpine protagonizan una de las peleas más cerradas de la parrilla. Para Cadillac, que sigue trabajando en la puesta a punto del MAC-26, la cita representa una prueba de fiabilidad después de los problemas mostrados en carreras anteriores.

La clasificación se disputará este sábado y la carrera, el domingo. Tras la bandera a cuadros en Budapest, el campeonato entrará en su pausa de verano antes de reanudarse con el Gran Premio de los Países Bajos, en Zandvoort.