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Kimi Antonelli conquista Canadá y firma un inicio histórico en la Fórmula 1

El piloto italiano de Mercedes logró su cuarta victoria consecutiva en el Gran Premio de Canadá y amplió su ventaja en el campeonato mundial. A sus 19 años, Antonelli respondió con autoridad tras la tensión vivida con su compañero George Russell durante el fin de semana en Montreal.

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Kimi Antonelli conquista Canadá y firma un inicio histórico en la Fórmula 1
Foto: Cortesía Agencias.

Antonelli reafirmó su liderazgo en Montreal. Kimi Antonelli continúa consolidándose como la gran revelación de la temporada 2026 de la Fórmula 1. El piloto italiano de Mercedes se impuso en el Gran Premio de Canadá y alcanzó su cuarto triunfo consecutivo, un registro sin precedentes para un debutante en la máxima categoría del automovilismo.

La victoria en el circuito Gilles Villeneuve tuvo un componente especial para el joven de 19 años, quien llegaba a Montreal en medio de un ambiente de tensión interna dentro del equipo Mercedes tras el incidente protagonizado el sábado con su compañero George Russell durante la carrera sprint.

Pese a ese contexto, Antonelli mostró solidez mental y deportiva en una competencia marcada por los duelos al límite, las estrategias inesperadas y el abandono de Russell cuando ambos luchaban por el liderato.

Con este resultado, el italiano amplió a 43 puntos su ventaja en la clasificación general del campeonato, luego de disputadas las primeras cinco fechas de la temporada.

Un duelo intenso entre compañeros de equipo

La carrera comenzó con George Russell partiendo desde la pole position y Antonelli desde la segunda posición. Sin embargo, el británico tuvo una mala salida y el italiano aprovechó para tomar el liderato en los primeros metros.

La disputa entre ambos pilotos de Mercedes marcó gran parte de la competencia. Russell logró recuperar la punta tras varias vueltas de presión constante sobre Antonelli, mientras el joven italiano se mantuvo muy cerca intentando recuperar la posición.

Las maniobras entre los dos compañeros de equipo fueron agresivas y ajustadas. En la vuelta 23, Russell cometió un error en la curva 10 y Antonelli retomó el liderato. Un giro más tarde, el italiano también sufrió un bloqueo de neumáticos y debió cortar la chicana de ingreso a la recta principal.

Desde el muro de Mercedes le solicitaron devolver la posición a Russell, aunque el italiano manifestó por radio su inconformidad tras considerar que había sido obligado a salir de la pista durante la maniobra previa.

La batalla terminó en la vuelta 30 cuando el monoplaza de Russell sufrió una falla en la unidad de potencia, obligándolo a abandonar la carrera.

McLaren quedó fuera de la pelea

Mercedes también se vio beneficiado por la estrategia equivocada de McLaren, equipo que aparecía como la principal amenaza en Montreal.

La escudería británica decidió iniciar la competencia con neumáticos intermedios, una apuesta que no funcionó en las condiciones de pista. Aunque Lando Norris tomó momentáneamente el liderato tras una buena salida, tuvo que ingresar rápidamente a boxes para cambiar neumáticos, quedando fuera de la lucha por la victoria.

A partir de ese momento, la carrera quedó centrada exclusivamente en el duelo interno entre los dos pilotos de Mercedes.

Un récord histórico para el joven italiano

Tras el abandono de Russell, Antonelli administró el ritmo de carrera y controló el desgaste de los neumáticos hasta cruzar primero la bandera a cuadros.

El piloto italiano destacó al final de la competencia la intensidad del duelo vivido con su compañero y reconoció las dificultades que presentó el circuito canadiense debido a las condiciones del viento y el desgaste de los neumáticos delanteros.

La victoria también tuvo un componente simbólico para el joven corredor, ya que compartió podio por primera vez con Lewis Hamilton, piloto al que reemplazó esta temporada en Mercedes.

Con apenas cinco grandes premios disputados, Antonelli no solo lidera cómodamente el campeonato, sino que también comienza a perfilarse como una de las figuras más sólidas del nuevo ciclo de la Fórmula 1.

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