El automovilismo colombiano celebró en Ecuador
Los pilotos Gerónimo Gómez, Felipe Ceballos y Ricardo Suarith, representando con orgullo los colores de Colombia, se unieron al equipo Team Ron y Escudería Abro EC. Esta escuadra, que también contó con la invaluable participación de los pilotos ecuatorianos Abigail Ron y Marcelo Ron, logró una victoria memorable en la exigente prueba de las 12 Horas de Ecuador, disputada en el emblemático Autódromo Internacional de Yahuarcocha.
Los pilotos Gerónimo Gómez, Felipe Ceballos y Ricardo Suarith, representando con orgullo los colores de Colombia, se unieron al equipo Team Ron y Escudería Abro EC. Esta escuadra, que también contó con la invaluable participación de los pilotos ecuatorianos Abigail Ron y Marcelo Ron, logró una victoria memorable en la exigente prueba de las 12 Horas de Ecuador, disputada en el emblemático Autódromo Internacional de Yahuarcocha. Este triunfo no solo resalta la habilidad y la resistencia de los pilotos, sino también la perfecta sincronía y estrategia del equipo en una de las carreras de resistencia más desafiantes de la región.
Esta edición de las 12 Horas de Ecuador marcó un regreso triunfal y largamente esperado al calendario automovilístico, después de una pausa de 55 años. La última vez que esta icónica prueba de resistencia se llevó a cabo fue en 1971, dejando una huella imborrable en la historia del automovilismo sudamericano. El Autódromo Internacional de Yahuarcocha, un escenario con gran tradición y significado para el deporte motor ecuatoriano, fue el anfitrión perfecto para este resurgimiento, rindiendo un emotivo homenaje a la competencia que en su momento fue conocida popularmente como la “Copa Marlboro”. La expectativa era palpable, y el evento no defraudó, atrayendo a aficionados y equipos de diversas nacionalidades, ansiosos por ser parte de este momento histórico.
La preparación para esta magna competencia fue intensa y meticulosa. La actividad en Yahuarcocha comenzó con las pruebas libres, permitiendo a los equipos ajustar sus máquinas y a los pilotos familiarizarse con las condiciones de la pista. Posteriormente, una sesión crucial de calibración de luces aseguró que los vehículos estuvieran óptimamente preparados para las condiciones nocturnas de la carrera. La emoción se elevó con el show de presentación, un evento que congregó a pilotos, equipos y aficionados en una atmósfera festiva. Finalmente, las pruebas de clasificación, donde se definió la grilla de partida que daría inicio a la carrera, prometiendo doce horas de pura adrenalina y estrategia.
Únete al canal de WhatsApp de IFMNOTICIAS para estar informado de manera oportuna y con detalle. IFMNOTICIAS · Información de VerdadUnirmeDurante gran parte de la competencia, la clasificación general estuvo dominada por el equipo Abro de Ecuador, una escuadra formidable compuesta por Xavier Villagómez, Mateo Villagómez, Felipe Gil y Juan Manuel Correa. Su desempeño fue impecable, manteniendo una ventaja considerable y demostrando una consistencia envidiable. Sin embargo, el automovilismo es un deporte de giros inesperados y drama constante. A tan solo 40 minutos del cierre de las 12 horas, la fortuna cambió drásticamente. Una falla mecánica crítica en el sistema de transmisión y la posterior ruptura de la cadena del prototipo Radical PR6 del equipo ecuatoriano, abrieron una ventana de oportunidad que el equipo de los colombianos no desaprovecharía.
Este dramático giro de los acontecimientos fue el catalizador para una remontada épica. A partir de ese momento, la neutralización de la carrera, provocada por el ingreso del auto de seguridad a la pista, fue un factor determinante. Esta pausa estratégica permitió a Felipe Ceballos, con una pericia y determinación admirables, recortar la diferencia que los separaba del liderato. Con cada vuelta, la tensión aumentaba, y Ceballos logró posicionar a su equipo en la cima de la carrera. Al final, el Team Ron y Escudería Abro EC cruzó la meta como el flamante ganador, completando un recorrido extenuante de 12 horas con un impresionante registro de 393 vueltas, lo que se traduce en más de 1.450 kilómetros recorridos a bordo de su prototipo Radical SR3, una máquina diseñada para la resistencia y la velocidad.
El podio de esta memorable edición de las 12 Horas de Ecuador se completó con destacadas actuaciones. El segundo lugar fue para el equipo Abro de Ecuador, quienes, a pesar de la desafortunada falla mecánica, demostraron su gran nivel al completar 390 giros. Su esfuerzo y dominio durante gran parte de la carrera fueron innegables. El tercer puesto de la clasificación general fue para el experimentado piloto Patricio Avellán, oriundo de Quito, quien con una sólida y consistente performance logró 370 vueltas al volante de su potente Porsche 911 GT3 Cup, consolidando así un podio de alto nivel en esta histórica competencia de resistencia.
Preguntas y respuestas de contexto
¿Qué lograron los pilotos colombianos en Ecuador?
Los pilotos Gerónimo Gómez, Felipe Ceballos y Ricardo Suarith, representando a Colombia, ganaron las 12 Horas de Ecuador junto al equipo Team Ron y Escudería Abro EC.
¿Dónde se llevó a cabo esta victoria en el automovilismo?
La victoria se consiguió en el Autódromo Internacional de Yahuarcocha, Ecuador, durante la exigente prueba de las 12 Horas de Ecuador.
¿Qué hizo especial esta edición de las 12 Horas de Ecuador?
Esta edición marcó el regreso de la icónica prueba al calendario automovilístico después de una pausa de 55 años, siendo la última vez en 1971.
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