Antonelli manda en la Fórmula 1. Lidera el Mundial 2026 pese al freno de Hamilton en Barcelona

A falta de la octava cita del calendario, el Gran Premio de Austria previsto para el fin de semana del 26 al 28 de junio, el piloto italiano de Mercedes gobierna la clasificación con autoridad.

Sus 156 unidades le otorgan un colchón de 41 puntos sobre el segundo clasificado, Hamilton, que suma 115 con Ferrari. George Russell, compañero de Antonelli en Mercedes, ocupa la tercera posición con 106.

Una racha que marcó el arranque de temporada

El dominio de Antonelli se cimentó en una secuencia de cinco victorias consecutivas. El italiano se impuso en China, Japón, Miami, Canadá y Mónaco, encadenando triunfos que lo catapultaron a la cima del campeonato y consolidaron a Mercedes como la referencia del año. La estructura alemana había abierto el curso con el triunfo de Russell en Australia, de modo que la escudería firmó seis de las siete primeras carreras del calendario.

Con apenas 19 años, Antonelli se ha convertido, según los registros del campeonato, en uno de los pilotos más jóvenes en liderar la clasificación general de la Fórmula 1, un dato que subraya la magnitud de su irrupción en la categoría reina del automovilismo.

Hamilton corta la racha en Montmeló

La progresión del líder encontró su primer freno en el Gran Premio de Barcelona-Cataluña, disputado el 14 de junio en el circuito de Montmeló. Allí, Lewis Hamilton firmó su primera victoria con Ferrari, completando los 66 giros en 1h 32m 28s y poniendo fin a la cadena de éxitos de Antonelli.

El resultado situó al británico entre los ganadores de Gran Premio de mayor edad en la historia de la disciplina y reavivó el debate sobre las opciones de la Scuderia en la pelea por el título. El director del equipo, Frédéric Vasseur, pidió mesura tras el triunfo y reclamó mantener la calma pese al entusiasmo generado en torno a una posible candidatura italiana al campeonato.

El pelotón, a la caza

Por detrás de los tres primeros, Charles Leclerc mantiene viva la causa de Ferrari desde la cuarta plaza con 75 puntos, seguido de cerca por los McLaren de Lando Norris (73) y Oscar Piastri (68). El vigente marco de poder deja a la escudería de Woking obligada a recortar terreno frente al binomio Mercedes-Ferrari.

Más atrás aparece Max Verstappen, séptimo con 55 unidades al volante de Red Bull, lejos del ritmo que exhibió en campañas anteriores. La temporada 2026, marcada por una nueva reglamentación técnica, ha reordenado las jerarquías del campeonato y abierto un escenario inédito.

El calendario afronta ahora una fase decisiva con las visitas a Austria y Gran Bretaña en apenas dos semanas, pruebas que medirán si Antonelli sostiene su ventaja o si Hamilton convierte el impulso de Barcelona en una amenaza real para el liderato.