Gobierno y Distrito pactaron cambios en las fachadas de las estaciones del Metro de Bogotá

El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, confirmó que la Administración Distrital y el Gobierno Nacional alcanzaron acuerdos para avanzar en varios frentes de infraestructura, entre ellos, modificaciones al diseño exterior de las estaciones de la Línea 1 del Metro de Bogotá.

El anuncio se produjo tras reuniones con el presidente Gustavo Petro y su equipo, en un contexto marcado por diferencias previas entre ambas administraciones alrededor del modelo del proyecto ferroviario.

De acuerdo con Galán, el entendimiento logrado permite intervenir las fachadas de las 16 estaciones previstas, con el objetivo de mejorar su integración urbana y visual con el entorno de la ciudad.

Según explicó, al inicio de su mandato encontró diseños que no respondían a ese criterio y solicitó ajustes que ahora cuentan con autorización del Gobierno Nacional. Las modificaciones se concentrarán en los elementos externos, sin alterar la estructura funcional ni el cronograma general de la obra, cuyo avance se ubica actualmente en el 71%.

El proceso técnico fue liderado por la Empresa Metro de Bogotá y el Consorcio Metro Línea 1, concesionario del proyecto, mientras que el Ministerio de Transporte validó la propuesta y autorizó la reasignación de recursos dentro del marco del convenio de financiación vigente. Las intervenciones se aplicarán en estaciones ubicadas sobre corredores como la avenida Villavicencio, la Primero de Mayo, la calle Primera y la avenida Caracas, buscando que los acabados dialoguen con la arquitectura de los distintos sectores de la capital.

Desde la Alcaldía se precisó que los cambios no implican sobrecostos ni incrementos en el presupuesto global del proyecto. La financiación se realizará mediante el uso de recursos ya contemplados en otras vigencias del mismo contrato, lo que permitió destrabar el ajuste sin modificar las obligaciones económicas entre la Nación y el Distrito.

Galán reconoció que las diferencias con el presidente Petro, especialmente frente a la insistencia del mandatario nacional en un Metro subterráneo, se mantienen. No obstante, destacó que los acuerdos alcanzados priorizan el avance de proyectos estratégicos para la ciudad.

En ese mismo paquete de entendimientos se incluyeron compromisos relacionados con la recuperación del Hospital San Juan de Dios y la construcción de un multicampus educativo, iniciativas que hacen parte de la agenda conjunta en materia social y de infraestructura.

Con estos anuncios, el Distrito y el Gobierno Nacional formalizan una etapa de coordinación institucional alrededor del Metro de Bogotá, mientras continúan en curso las obras del principal proyecto de movilidad de la capital.