Gobierno redujo $500 el galón de gasolina y completó baja acumulada de $1.000 en 2026

Desde ayer domingo 1 de marzo de 2026 comenzó a regir en Colombia una nueva disminución de $500 en el precio del galón de gasolina corriente, según confirmó el Ministerio de Hacienda y el Ministerio de Minas y Energía. Con este ajuste, la reducción acumulada en lo corrido del año alcanza los $1.000 por galón.

El anuncio fue realizado por el ministro de Minas y Energía, Edwin Palma, quien indicó que la medida se da tras la estabilización de variables relacionadas con el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC). De acuerdo con la información oficial, el promedio nacional del galón se ubica ahora en $15.057.

Aunque la reducción se aplica en todo el territorio nacional, los valores finales continúan presentando variaciones entre ciudades debido a factores como costos de transporte, logística, distribución e impuestos locales. En este contexto, Villavicencio registra el precio más alto del país con $15.591 por galón. Le siguen Cali, con $15.502, y Bogotá, con $15.491.

En contraste, Pasto reporta el valor más bajo, con $13.247 por galón. Cúcuta también se encuentra entre las ciudades con menor precio, con un valor cercano a $13.624 tras la reducción. La diferencia entre la ciudad con el precio más alto y la más baja es de $2.344 por galón.

En el caso de Cúcuta, ubicada en zona de frontera, la disminución de la gasolina no corresponde exactamente a los $500 aplicados en la mayoría de ciudades, sino que se sitúa alrededor de $274, debido a su estructura tributaria diferencial. Para febrero, el precio en esa ciudad estaba en $13.900.

En cuanto al diésel, el precio se mantiene estable en la mayor parte del país. Sin embargo, en Cúcuta se autorizó un incremento de aproximadamente $233, con lo cual el valor de venta al público quedó en $9.255 por galón, de acuerdo con información de la Comisión de Regulación de Energía y Gas.

El Gobierno Nacional informó que continuará realizando seguimiento al comportamiento del mercado internacional y a las condiciones macroeconómicas que inciden en la formación de los precios internos.

La reducción anunciada se produce luego de que en años anteriores el galón de gasolina registrara incrementos acumulados cercanos a $7.000, en el marco del proceso de ajuste para cubrir el déficit del FEPC, que superó los 30 billones de pesos.

En paralelo, sigue en curso la discusión sobre el subsidio al diésel. Mediante el Decreto 1428 de 2025 se eliminó el beneficio para grandes consumidores y vehículos de alta gama, como parte de una estrategia de focalización del apoyo estatal.