Contraloría avaló revisión del contrato de los aviones Gripen bajo reserva de seguridad nacional
La Contraloría General de la República informó que, bajo protocolos de seguridad nacional, revisó e inspeccionó el contrato de adquisición de aviones Gripen, proceso que se encuentra clasificado como información secreta y ultrasecreta debido a que su contenido “afecta la seguridad nacional”. Según e
La Contraloría General de la República informó que, bajo protocolos de seguridad nacional, revisó e inspeccionó el contrato de adquisición de aviones Gripen, proceso que se encuentra clasificado como información secreta y ultrasecreta debido a que su contenido “afecta la seguridad nacional”.
Según el ente de control, la revisión se realizó con acceso a la totalidad de la información requerida, incluyendo el proceso de evaluación y selección, la estructuración del contrato, los anexos técnicos, el plan de financiamiento y los acuerdos Offset de Cooperación Industrial y Social. La Contraloría precisó que este acceso se dio en el marco de estrictos protocolos de reserva legal.
En el comunicado, la entidad señaló que la negociación con la empresa SAAB GRIPEN cuenta con una cláusula de confidencialidad que, en el marco del derecho corporativo, “no permite revelar información técnica ni financiera de los elementos adquiridos”. No obstante, recordó que el carácter reservado de la información no puede ser opuesto a las autoridades judiciales, legislativas ni administrativas legalmente competentes. En ese sentido, citó que “el carácter reservado de una información o de determinados documentos, no será oponible a las autoridades judiciales, legislativas, ni a las autoridades administrativas que, siendo constitucional o legalmente competentes para ello, los soliciten para el debido ejercicio de sus funciones”.
La Contraloría explicó que, tras un proceso que se desarrolló bajo protocolos de reserva legal consagrados en defensa de la seguridad nacional, se accedió a la información física en las instalaciones de la Fuerza Aeroespacial Colombiana, destinadas a la salvaguarda de información clasificada. Este procedimiento hace parte del seguimiento permanente ordenado por el contralor general de la República, Carlos Hernán Rodríguez Becerra.
De acuerdo con la entidad, la trazabilidad y los documentos que soportan la negociación y el contrato incluyen las etapas de prenegociación, cotizaciones, negociación, estudios previos, contrato, anexos técnicos, variables y matriz de comparación. En ese contexto, se estableció que el proceso se adelantó mediante la modalidad de contratación directa, conforme a lo previsto en la Ley 1150 de 2007 para la contratación de bienes y servicios en el sector Defensa, cuya naturaleza es reservada.
La Contraloría indicó que, antes de la celebración del contrato, se recibió información sobre aeronaves fabricadas en Estados Unidos, Francia, España y Suecia. Sin embargo, precisó que “de las propuestas entregadas, solo las de las empresas Saab (Suecia) y Dassault (Francia) contaban con la información suficiente para realizar un análisis comparativo” tanto de las características técnicas de las aeronaves como de las condiciones económicas de un eventual contrato.
Según el análisis realizado, la propuesta presentada por la compañía Saab resultó con las condiciones más favorables para el país. Entre los aspectos señalados se encuentra que fue la propuesta más económica, lo que derivó en la suscripción de un contrato por un valor de €3.135.511.371, respaldado por vigencias futuras aprobadas con un techo presupuestal máximo de $16,5 billones y con precio fijo. Además, se indicó que la entrega de las aeronaves iniciará de forma más temprana, ajustándose a las necesidades de reemplazo de los aviones Kfir.
La propuesta seleccionada contempla la adquisición de 17 aeronaves nuevas, así como entrenamiento técnico-operacional, soporte logístico aeronáutico y armamento estratégico de última generación.
Finalmente, la Contraloría señaló que la evaluación técnica realizada por la Fuerza Aeroespacial Colombiana incluyó nueve variables y 157 subvariables relacionadas con características operacionales, sensores, aviónica, armamento, costos, infraestructura y transferencia tecnológica. De acuerdo con el comité evaluador de la FAC, la propuesta de SAAB obtuvo el mayor puntaje dentro de ese análisis.


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