Producción mundial de automóviles retrocedió 10 años por el Covid-19
Por José Alejandro Pérez M. @Hablandodeautos La producción mundial de vehículos sufrió un retroceso de 10 años como consecuencia de la pandemia y los cierres y suspensiones de actividades económicas obligados para contener la expansión del Covid-19. De acuerdo con las cifras recopiladas y entregadas

Por José Alejandro Pérez M.
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La producción mundial de vehículos sufrió un retroceso de 10 años como consecuencia de la pandemia y los cierres y suspensiones de actividades económicas obligados para contener la expansión del Covid-19.
Únete al canal de WhatsApp de IFMNOTICIAS para estar informado de manera oportuna y con detalle. IFMNOTICIAS · Información de VerdadUnirmeDe acuerdo con las cifras recopiladas y entregadas por la Organización Internacional de Constructores de Automóviles, Oica, en 2020 se fabricaron 78 millones de unidades, lo que equivale a los niveles de ventas de 2010, de acuerdo con el director del gremio internacional FU Bingfeng.
Comportamiento regional
Oica desglosa los resultados de producción en cada uno de los mercados:
Europa en su conjunto experimentó una caída de más del 21% en promedio. Todos los principales países productores experimentaron fuertes caídas, que oscilan entre el 11% y casi el 40%. Europa representó una participación de casi el 22% de la producción mundial.
En Estados Unidos, la producción de 2020 de 15,7 millones de unidades representó una participación del 20% de la producción mundial. La región del TLCAN (Estados Unidos, Canadá y México) experimentó una disminución de la producción de más del 20%, y la fabricación de EE. UU. Disminuyó un 19%. América del Sur se redujo en más de un 30%, con Brasil en casi un 32%.

El continente africano también se redujo drásticamente, en más del 35%.
Mientras tanto, Asia resistió razonablemente bien, con una caída de solo el 10%. En particular, China, que se vio muy afectada en los primeros meses de 2020, se recuperó muy rápidamente; en general, la reducción china de la producción se ha limitado a solo un 2%. Asia sigue siendo, con mucho, la región productora más grande del mundo, con una participación del 57% en la producción mundial.
¿Y las ventas?
Las cifras de la Organización Internacional de Constructores de Automóviles también dan cuenta de las ventas de vehículos, que en fueron un poco mayores a las 77.6 millones de unidades, con una disminución global de 12%.
“Los últimos meses de 2020 a nivel mundial mostraron una recuperación gradual a los niveles de 2019, de manera que los resultados finales son claramente mejores que la caída originalmente esperada del 20% o más”. Sin embargo, existen marcadas diferencias, con fuertes caídas de más del 20% o incluso del 30% en la mayoría de los principales mercados, a excepción de China (-2%) y Corea del Sur, que aumentaron un 6%; Además, el mercado turco se desempeñó extremadamente bien, después de 2 años de caídas muy fuertes en 2018 y 2019”, expresó el director de la Organización.
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