Los Colibríes: habló Maya

Por : Álvaro Ramírez González

Era para mi imperativo asistir a la rueda de prensa convocada por el exalcalde Carlos Maya, sobre la avenida de los Colibríes.

Tuve la oportunidad de tomarme un café con él, antes del evento, y me contó que interrumpió sus vacaciones en el Perú, para venir a dar la cara. ¡Eso lo celebro!.

Maya preparó con su equipo, un juicioso informe de la obra, en aspectos técnicos, jurídicos, ambientales y del clima.

La verdad el video del alcalde Mauricio Salazar es tan crudo e implacable, que deja a Maya y a su equipo como unos pillos.

Maya le envió un mensaje al mandatario:“ las elecciones ya pasaron, dedíquese a gobernar”, dejemos la política atrás y vamos a los hechos.

1. Para la licitación de la Avenida de los Colibríes se presentaron 34 proponentes y hubo pues multiplicidad de los mismos, y se hizo con pliego.
3. La Avenida que se contrató por $ 31.800 millones y en 16 meses era de 4 carriles.
4. Sobre el camino y mirando los flujos de tráfico de la ciudad, Maya y su equipo técnico, decidieron cambiar el diseño de la vía a 6 carriles.
6. Con una elemental regla de 3, si 4 carriles valen $ 31.800 millones, 6 carriles valen $ 47.700 millones.
8. No hay pues ese desfalco injustificado que denuncia el Alcalde Salazar.
9. Un aumento del tamaño de la vía, de un 50%, necesariamente trae consigo el sobreprecio equivalente.
10. El aumento del costo de la vía tiene que ver con muchos factores, que la demoraron y la castigaron con precios más altos.
11. La licencia ambiental de la Carder, se demoró 7 meses.
12. La licencia arqueológica del ICAN, se demoró 4 meses más.
13. Los ańos 2022 y 2023, hubo un régimen de lluvias implacable, en el que llovió el 64% de todos los días del ańo.
14. Esa variable nunca estuvo pevista y es culpable de algunos incrementos de precios en la obra.

Finalmente Maya es contundente cuando presentó el informe de la Interventoria, qué certifica que a dic del 2023, la Avenida de los Colibríes está terminada en un 92% y no en un 70%, como denunció sin soportes según el exalcalde por el ahora mandatario Salazar.

Sobre la compra de predios.

Eran en total 75 predios del Municipio, 12
De la SAE ( sociedad de activos especiales ) 11 predios.

Hubo mucha dificultad con los predios de la SAE, por estar afectados por pleitos de narcotráfico.

Admitió Maya que dada la crisis económica que trajo consigo la Pandemia, decidió apurar la ejecución de la obra, aún con predios sin negociar.

No era muy cristiano pero la crisis económica de la pandemia lo impulsó a tomar esa decisión, encontraron además muchas redes de acueducto clandestinas y muchos predios construidos sin licencia de construcción.

Un maremagnum de problemas.

Maya informó también, que ordenó cambiar todas las redes eléctricas que estaban aéreas, a subterráneas, hoy acordes con las normas modernas de construcción y paisajismo y eso también tuvo un costo apreciable.

Concluyo:

Quedo completamente satisfecho con la explicación detallada y puntual que hizo Carlos Maya.

El cambio de diseño, de 4 a 6 carriles es el gran culpable del aumento significativo en el costo de la obra y eso me deja tranquilo.

Maya admite, errores menores y conflictos permanentes con los vecinos pero rechaza de plano que haya un desfalco.

La prensa local que acudió con fuerte presencia, quedó también satisfecha en mi criterio.

No hay pues ningún desfalco en la Avenida de los Colibríes.

Sobremesa

Yo he sido en mis columnas admirador del estilo de gerente público de Maya, eso me ha costado duros ataques de quienes no lo quieren.

Y ahora con este escándalo de los Colibríes, me cayeron rayos y centellas.“Vio que era un pillo, y usted defendiéndolo!”

Pues el informe que presentó el exalcalde Carlos Maya hoy, no es el de un pillo.

Es el de un gerente público que maneja las cifras a la perfección y no permite que lo traten de pillo.