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Aerolíneas argentinas: se les acabó el botín a los chupasangres

Por: Álvaro Ramírez González Les transmito un escrito que define el carácter y la fortaleza para sanear las finanzas argentinas del presidente Javier Milei. Y la irresponsable y caradura de los sindicatos de parásitos que pretenden que Milei, sostenga una aerolínea muerta. “Aerolíneas Argentinas 🇦�

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Redacción IFM
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Aerolíneas argentinas: se les acabó el botín a los chupasangres

Por: Álvaro Ramírez González

Les transmito un escrito que define el carácter y la fortaleza para sanear las finanzas argentinas del presidente Javier Milei.

Y la irresponsable y caradura de los sindicatos de parásitos que pretenden que Milei, sostenga una aerolínea muerta.

“Aerolíneas Argentinas 🇦🇷ES uno de los ejemplos de gestión aérea más conflictivos del mundo. Ha sido privatizada y nacionalizada varias veces debido a repetidos fracasos.

El sindicato y trabajadores de líneas aéreas del país vecino es muy fuerte y una espina clavada para los empresarios del sector, especialmente en esta empresa estatal, lo que la vuelve obsoleta y con poco poder competitivo.

Milei anunció que asistirá con pancartas a los sindicalistas que acudieron a la puerta de la empresa; “AEROLINEAS ES NUESTRA”.  Inmediatamente, dijo que firmaría un decreto donando la empresa al sindicato y dejando a ellos toda la gestión y sacando al Estado de la estructura empresarial: “No tenemos competencia para gestionar aerolíneas, lo dejamos en manos de los expertos, la donaremos al sindicato competente”.

La respuesta llegó de inmediato: sólo la aceptarán si el Estado sigue siendo el proveedor, el mantenedor y el financista. Sonrener esa aerolínea muerta le cuesta a los argentinos US $ 300 millones cada año

Milei sugirió entonces que acudan al mercado a buscar inversionistas ya que tienen un profundo conocimiento de la actividad y gozan de mucho prestigio.

¿Entiendes mi simpatía por Milei? A la izquierda le encanta gastar el dinero de otras personas.”

¡Y que financien y sostengan su ineficiencia!

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