Retrasos en equipamiento están impactando cronograma del Túnel del Toyo

El gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, se refirió al estado de avance en la instalación de equipos electromecánicos en la segunda fase del Túnel del Toyo, una de las obras de infraestructura más relevantes para la conexión vial entre el departamento y el Urabá antioqueño; sus declaraciones se dieron en respuesta a cuestionamientos sobre el cumplimiento del Invías, entidad encargada de una parte clave del proyecto.

El mandatario departamental aseguró que la administración nacional, encabezada por el presidente Gustavo Petro, dejó inconclusa una porción significativa de la obra, lo que obligó a la Gobernación de Antioquia y a la Alcaldía de Medellín a asumir compromisos financieros adicionales. Según Rendón, el tramo bajo responsabilidad de la Nación tenía un costo cercano a los $850.000 mil millones de pesos, de los cuales las entidades territoriales habrían cubierto la totalidad ($350.000 mil millones de pesos aportó la Alcaldía de Medellín y $500.000 mil millones de pesos la Gobernación).

El Gobernador sostuvo que, pese a que la administración local avanzó en la ejecución de obras civiles, la instalación de los sistemas electromecánicos (fundamentales para la ventilación, la seguridad y la señalización del túnel) permanece rezagada; de acuerdo con su versión, estos equipos llevan más de dos años almacenados, lo que podría comprometer su estado y funcionalidad.

Rendón también indicó que existía un acuerdo previo, alcanzado con acompañamiento de la Contraloría General de la República, según el cual el Gobierno Nacional iniciaría la instalación de estos sistemas una vez se completaran las obras a cargo de la región, sin embargo, afirmó que posteriormente se introdujeron nuevas condiciones, exigiendo la finalización de otros componentes del proyecto antes de proceder con dicha instalación.

En ese contexto, el mandatario de los antioqueños expresó que, desde el punto de vista técnico, no existirían impedimentos para comenzar de inmediato los trabajos en los tramos ya terminados. Señaló que, incluso si las labores se iniciaran de forma inmediata, podrían tomar entre ocho y diez meses en el túnel principal, sin contar otros segmentos que incluyen más de 17 túneles adicionales y varios viaductos.

Rendón cuestionó la decisión de aplazar vigencias futuras por parte del Gobierno Nacional, lo que, según dijo, ha generado incertidumbre financiera. En respuesta a esta situación, afirmó que la Gobernación ofreció respaldo económico a los contratistas para evitar retrasos por falta de liquidez, asumiendo incluso costos financieros adicionales.

Pese a las tensiones, el Gobernador indicó que la información más reciente apunta a que la instalación de los equipos podría comenzar en abril, lo que representaría un paso importante hacia la culminación del proyecto.

Finalmente, Rendón anunció que en los próximos días sostendrá una visita junto al Contralor a otras obras estratégicas del departamento, entre ellas Hidroituango, destacada como un referente de infraestructura energética nacional, en ese escenario, anticipó que insistirá en la necesidad de garantizar el cumplimiento de los compromisos pendientes por parte de Invías y del Gobierno Nacional.