El pasado domingo se celebró el Gran Premio de Mónaco, una de las competencias más emblemáticas y tradicionales del calendario de la Fórmula Uno. Este circuito, conocido por su complejidad y prestigio, ha sido un referente en el automovilismo mundial desde su primera edición en 1929.
El Gran Premio de Mónaco fue organizado por primera vez gracias a la iniciativa de Antony Noghès, miembro del Automóvil Club de Mónaco, con el respaldo del Príncipe Luis II. En aquel entonces, el automovilismo ganaba terreno como deporte de élite, y el principado buscaba consolidarse como sede de una de las carreras más desafiantes y glamurosas del mundo.
El trazado urbano de Montecarlo se distingue por ser uno de los más estrechos y lentos de la temporada, con calles angostas que exigen precisión absoluta por parte de los pilotos. Las oportunidades de adelantamiento son mínimas y los errores, incluso los más pequeños, pueden tener consecuencias fatales. La clasificación previa suele definir gran parte del resultado final, y la alta tasa de abandonos exige máxima concentración durante toda la competencia.
El año pasado, el circuito premió al piloto monegasco Charles Leclerc, quien logró una victoria histórica en su tierra natal. Este año, fue el británico Lando Norris quien se llevó el primer lugar en representación de la escudería McLaren.
Norris partió desde la pole position y logró mantener el liderato a pesar de una carrera exigente con dos paradas obligatorias en boxes. En las vueltas finales, soportó una fuerte presión por parte de Leclerc y su compañero de equipo, el australiano Óscar Piastri, quienes no lograron superar al británico.
Finalmente, el podio quedó conformado por Lando Norris en primer lugar, seguido de Charles Leclerc en segunda posición y Óscar Piastri en el tercer puesto, en una edición que nuevamente demostró por qué Mónaco es sinónimo de prestigio, precisión y excelencia en la Fórmula Uno.
Con estos resultados, el campeonato de pilotos 2025 se mantiene reñido. El australiano Óscar Piastri lidera la tabla con 161 puntos, seguido muy de cerca por Norris con 158. En tercer lugar, se encuentra Max Verstappen, con 136 puntos. Más abajo en la clasificación están George Russell con 99 puntos, Charles Leclerc con 79 y Lewis Hamilton con 63, lo que anticipa una segunda mitad de temporada altamente competitiva.
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