El hecho se suma a los elementos que son materia de investigación tras la tragedia ocurrida el 23 de marzo, que dejó 69 uniformados fallecidos y más de 50 heridos.

De acuerdo con información divulgada por Caracol Radio, documentos internos de la Fuerza Aeroespacial Colombiana advertían desde enero de 2026 un déficit cercano a los $258.000 millones de pesos para cubrir el aseguramiento de toda la flota. En esos reportes se señalaba que no todas las aeronaves contaban con respaldo de pólizas, debido a limitaciones presupuestales.

En dichos documentos se indicaba que el avión identificado como FAC 1016 no estaba incluido dentro del grupo de aeronaves aseguradas. También se establecía que la cobertura disponible era parcial y que no existían recursos suficientes para garantizar la protección total de los equipos aéreos bajo operación.

La información se conoció días después de un debate de control político en el Senado, donde el comandante de la Fuerza Aeroespacial Colombiana, el general Carlos Fernando Silva Rueda, informó que antes de finalizar abril se presentará un informe preliminar sobre las causas del accidente. Durante esa sesión no se abordó el estado de aseguramiento de la aeronave.

Hasta el momento, las explicaciones oficiales se han centrado en aspectos técnicos. Según lo expuesto por la institución, el avión tenía certificación de vuelo vigente y había sido sometido a mantenimientos mayores y menores. El comandante de la Fuerza señaló que este tipo de aeronaves puede operar durante varias décadas si se cumplen los protocolos de mantenimiento establecidos.

En el proceso de investigación participan equipos técnicos internacionales. Personal de Lockheed Martin, fabricante de la aeronave, así como especialistas de Rolls-Royce, encargados de los motores, y operadores logísticos vinculados al suministro de repuestos han estado en la zona del siniestro realizando inspecciones.

De acuerdo con cifras oficiales, Colombia cuenta actualmente con siete aeronaves C-130, de las cuales dos están en proceso de retiro por los costos asociados a su mantenimiento. En el accidente viajaban 126 personas, entre tripulación y personal militar, cuando la aeronave se precipitó a tierra segundos después del despegue y se incendió tras el impacto.

Por su parte, el ministro de Defensa, Pedro Sánchez, señaló que la flota aérea de la Fuerza Pública mantiene niveles operativos altos en la región. También indicó que las tripulaciones no abordan aeronaves que no cumplan con condiciones técnicas establecidas.

En relación con los heridos, el Ejército reportó que varios de los uniformados afectados continúan en procesos de recuperación en centros médicos, mientras otros ya fueron dados de alta.

La Fuerza Aeroespacial Colombiana indicó que se encuentra verificando la información relacionada con el estado del aseguramiento de la aeronave accidentada, mientras avanza la consolidación del informe técnico que será presentado en los próximos días.

Comisión de Disciplina Judicial abrió actuación por libertad de Ricardo Bonilla en caso UNGRD