Fiscalía pedirá captura de Olmedo López y Sneyder Pinilla por escándalo de la UNGRD

La Fiscalía General de la Nación ha anunciado que solicitará la captura de Olmedo López y Sneyder Pinilla, dos figuras centrales en el escándalo de los carrotanques de la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD). 

Se conocieron las primeras decisiones judiciales por el escándalo de los carrotanques en La Guajira. Este miércoles 10 de julio la Fiscalía radicará solicitud de medida de aseguramiento contra Olmedo López, Sneyder Pinilla y el contratista Luis Eduardo López.

Además, la Fiscalía ha indicado que pedirá la imputación de cargos contra ambos individuos por su presunta participación en actividades ilícitas relacionadas con la adquisición y gestión de carrotanques destinados a operaciones de emergencia.

Asimismo, el ente investigador radicará las audiencias de solicitud de imputación de cargos contra los mencionados anteriormente, que son los protagonistas de este escándalo.

Esta imputación de cargos sería por los delitos de concierto para delinquir, interés indebido en celebración de contratos, peculado por apropiación, entre otros.

El caso se centra en supuestas irregularidades en la contratación y manejo de carrotanques destinados a mitigar desastres naturales en diversas regiones del país. La UNGRD, encargada de coordinar y ejecutar políticas y acciones para la prevención y atención de desastres, ha sido objeto de escrutinio debido a denuncias de sobrecostos, falta de transparencia y posibles actos de corrupción en la adquisición de estos vehículos.

Lo que se sabe es que estas audiencias se radicarán en los juzgados y se espera que la próxima semana la Fiscalía solicite las medidas de aseguramiento.

Una vez se cumpla el trámite, se dará paso a las negociaciones, específicamente con Sneyder Pinilla y Olmedo López, pues esa diligencia con el contratista está en veremos.

Olmedo López, quien ocupaba un alto cargo en la UNGRD durante el periodo en cuestión, y Sneyder Pinilla, vinculado a la operación logística de los carrotanques, han sido señalados como principales responsables de estas anomalías. 

Las investigaciones preliminares sugieren que los contratos adjudicados para la compra y mantenimiento de los carrotanques no cumplieron con los requisitos legales y administrativos establecidos, lo que generó un significativo desfalco de fondos públicos.

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