(EN VIDEO) Bloqueos intermitentes afectan operación de TransMilenio durante jornada del día sin carro
Una manifestación registrada al mediodía en el occidente de Bogotá a generado bloqueos intermitentes sobre la Avenida El Dorado con Avenida Cali, en sentido occidente–oriente, en medio de la jornada del día sin carro y sin moto que se desarrolla en la ciudad. Hacia el mediodía de este jueves 5 de en
Una manifestación registrada al mediodía en el occidente de Bogotá a generado bloqueos intermitentes sobre la Avenida El Dorado con Avenida Cali, en sentido occidente–oriente, en medio de la jornada del día sin carro y sin moto que se desarrolla en la ciudad.
Hacia el mediodía de este jueves 5 de enero, decenas de usuarios de la Nueva EPS se tomaron la calle 26 con Carrera 85B para exigiendo respuestas por parte de esta entidad ante sus reclamaciones. Nuevamente los usuarios de esta EPS manifiestan su descontento ante la crisis que vive y que los ha afectado fuertemente.
Los participantes ocuparon tanto la calzada exclusiva como la calzada mixta, lo que impactó la movilidad en el corredor y la operación del sistema TransMilenio. Agentes Civiles, Grupo Guía y Movilidad han estado gestionando el tráfico.
El punto de mayor afectación se ubicó en la Calle 26 con carrera 85, a la altura de la estación Modelia. Desde allí se reportaron interrupciones en el paso de los buses articulados y retrasos en los servicios que se dirigen hacia el oriente. TransMilenio informó que, debido a una movilización externa a la operación del sistema, los servicios presentan demoras en varios tramos del corredor.
Según el sistema, los retrasos pueden sentirse en estaciones y portales como Portal El Dorado, Modelia, Normandía y Avenida Rojas. A través de sus canales oficiales, TransMilenio indicó que mantiene seguimiento a la situación mientras se normaliza la circulación de los vehículos en la troncal.
La manifestación se produjo en una jornada especial de movilidad que comenzó a las 5:00 a. m. y se extenderá hasta las 9:00 p. m., en la que se restringe la circulación de vehículos particulares y motocicletas. Durante el día, la ciudad ha concentrado gran parte de sus desplazamientos en transporte público, bicicleta y caminata.
La jornada no es simbólica ni voluntaria: es una medida legal, obligatoria y sancionable, que se aplica desde hace más de dos décadas y hace parte de la cultura de movilidad de la ciudad. Este 2026 se cumple la versión número 28 del Día sin carro, una iniciativa que nació tras la Consulta Popular del 29 de octubre de 2000, cuando los bogotanos aprobaron institucionalizar esta jornada el primer jueves de febrero de cada año.
Durante este día, más de 1,8 millones de carros particulares y cerca de 430.000 motocicletas dejan de circular por las vías de Bogotá, según cifras oficiales de la Alcaldía Mayor.


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