Vanti dio a conocer las razones del aumento del servicio

Desde febrero, los usuarios de Vanti experimentarán un incremento del 36% en las tarifas del gas natural. La empresa dio a conocer las razones principales por las que se realizará el aumento.

Vanti, que es la principal comercializadora y distribuidora de gas en Colombia, atribuye el aumento a varios factores, entre ellos el vencimiento de contratos, la necesidad de importar gas más costoso y la disminución de la producción nacional.

John Jairo Contreras, vicepresidente de Vanti, explicó en una entrevista reciente que hasta el 30 de noviembre de 2024, la empresa contaba con un portafolio de contratación suficiente para abastecer a sus 3 millones de clientes.

Sin embargo, con el vencimiento de un grupo de contratos, la empresa recurrió a fuentes de suministro alternas, lo que incluyó la importación de gas a un costo superior.

Desde el 1 de diciembre, el gas importado representa el 30% del gas consumido por el mercado regulado de Vanti. Este suministro responde a los precios del mercado internacional y conlleva un costo significativo.

Cabe resaltar que el gas importado no solo es más costoso, sino que también implica gastos adicionales de transporte. Mientras que anteriormente el gas se transportaba desde el piedemonte llanero a Bogotá en un recorrido de 350 km, ahora debe trasladarse desde Cartagena, pasando por La Guajira, recorriendo 1.500 km hasta llegar a Bogotá. Esta mayor distancia ha incrementado el costo del transporte, que se suma al precio base del gas importado.

La reducción en la producción nacional también conlleva el aumento de tarifas. Contreras señaló que los campos del llano, que abastecieron el consumo de gas durante dos décadas, han experimentado un declive en su producción. Pese a exploraciones realizadas, no se han encontrado nuevos yacimientos, lo que ha generado un déficit que obliga a la importación.

La empresa espera que los descubrimientos de gas offshore de Ecopetrol entren en producción en 2030 para reducir la dependencia de importaciones. También se adelantan ajustes en la metodología de contratación y se trabaja en el desarrollo de infraestructura, incluyendo nuevas plantas de regasificación y el fortalecimiento de los sistemas de transporte.

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