Asocolflores exigió estudios técnicos a Aeronáutica antes de modificar slots en El Dorado

La Asociación Colombiana de Exportadores de Flores (Asocolflores) solicitó a la Aeronáutica Civil que cualquier cambio en el sistema de asignación de turnos de despegue y aterrizaje en el Aeropuerto Internacional El Dorado esté respaldado por un estudio técnico integral de capacidad y por un monitoreo continuo del uso efectivo de los slots.

El pronunciamiento del gremio se produjo tras el anuncio de posibles ajustes en el esquema de asignación horaria de la terminal aérea. A través de una comunicación formal, Asocolflores advirtió que el sector floricultor moviliza cerca del 80% de la carga aérea internacional del país, lo que lo ubica como uno de los principales usuarios del aeropuerto en temporadas de alta exportación.

Según el gremio, cualquier modificación que altere la previsibilidad en la asignación de slots o introduzca variaciones sin sustento técnico podría afectar la coordinación logística entre aerolíneas, operadores de carga y demás actores del comercio exterior.

En su solicitud, pidió que se consideren de manera equilibrada las necesidades operativas tanto de vuelos de carga como de pasajeros. La organización señaló que antes de expedir una nueva normativa deben habilitarse mesas técnicas formales con participación de actores públicos y privados, con el fin de revisar los resultados de los monitoreos realizados sobre la operación actual.

Estos espacios, indicó, permitirían validar supuestos metodológicos y dimensionar impactos logísticos, económicos y operativos. Asocolflores también recordó que en 2022 la Asociación Internacional de Transporte Aéreo presentó a la Aeronáutica Civil un estudio de capacidad del aeropuerto con 23 recomendaciones técnicas.

De acuerdo con el gremio, varias de esas sugerencias permanecen pendientes de implementación y deberían ser consideradas como insumo dentro de cualquier proceso de ajuste regulatorio.

En su comunicación, el sector exportador planteó que modificaciones en los horarios de operación podrían derivar en congestión, dificultades en la programación de vuelos y eventuales incumplimientos contractuales en mercados internacionales. Asimismo, advirtió sobre posibles incrementos en costos logísticos y efectos en la coordinación entre terminales, aerolíneas y usuarios.

El gremio insistió en que las decisiones regulatorias deben preservar la continuidad y eficiencia de las operaciones en una terminal que concentra una porción significativa de la carga exportadora del país en determinadas épocas del año.

También señaló que los esquemas actuales de asignación de slots han sido considerados transparentes y sustentados en criterios técnicos, lo que permite a las aerolíneas planificar sus operaciones a mediano y largo plazo.

Mientras la Aeronáutica Civil evalúa posibles ajustes, el principal gremio exportador de flores pidió que cualquier decisión esté acompañada de estudios técnicos verificables y de un proceso de concertación formal con los sectores involucrados.