Una pelea de altura por la compra de Viva Air

La aerolínea de bajo costo de Colombia, Viva, atraviesa una difícil situación financiera que la ha puesto incluso al borde de su desaparición.

Hasta ahora la única opción de hacer viable la continuidad de la operación de la compañía, era una integración con Avianca, ya se había iniciado el proceso, pero este fue rechazado a mediados del mes de enero por parte de la Aerocivil, por errores de procedimiento.

El proceso de la fusión de las dos empresas, se debió comenzar de nuevo y avanzaba hasta que apareció un tercer protagonista en esta compleja negociación de alto vuelo.

La empresa JetSmart Airlines presentó una propuesta para adquirir la totalidad de las acciones de Viva Air, JetSmart manifestó tener los recursos, capacidad y experiencia para negociar y cerrar la adquisición de manera ágil.

JetSmart fue fundada en 2017, moviliza en la actualidad a 16 millones de pasajeros y tiene planes de ser la más grande aerolínea low cost de Suramérica, con una proyección de 100 millones de pasajeros a 2028, actualmente cuenta con 23 aeronaves y espera recibir 101 más.  

A raíz de la intensión de JetSmart por Viva, Avianca reacciono calificando la propuesta como una opción irreal, «La declaración de interés de JetSmart tiene como único objetivo utilizar una propuesta, a todas luces inviable, para generar una distracción a la solicitud de integración de Viva y Avianca».

JetSmart en la actualidad opera con algunas rutas internacionales desde Colombia y en audiencia pública de la Aerocivil solicitó la operación de 27 rutas domésticas.

Después de la oferta, JetSmart espera una respuesta de Viva y sobre los reparos de Avianca, indicaron que, «son una opción viable, es real y tenemos la capacidad y los recursos para concretarla».