La Secretaría Distrital de Movilidad puso en funcionamiento un nuevo esquema de control vial con la instalación de 15 paneles informativos de velocidad en distintos corredores estratégicos de Bogotá.
Se trata de dispositivos electrónicos que buscan incidir directamente en el comportamiento de los conductores mediante información en tiempo real, sin que exista la posibilidad de imponer comparendos o sanciones económicas por su uso.
De acuerdo con la entidad, el sistema está compuesto por 11 paneles fijos y cuatro móviles que operan con tecnología de radar. Estos equipos miden la velocidad instantánea de los vehículos que circulan frente a ellos y la muestran de inmediato en una pantalla LED de gran formato, visible para el conductor.
En algunos casos, cuando se supera el límite permitido para la vía, el panel emite una alerta visual más llamativa, con el objetivo de inducir una reducción inmediata de la velocidad.
Desde la Secretaría de Movilidad se ha insistido en que estos radares no hacen parte del sistema de fotodetección sancionatoria. A diferencia de las cámaras conocidas como “salvavidas”, los paneles informativos no capturan evidencia para procesos administrativos ni generan multas. Su función es exclusivamente pedagógica y preventiva, orientada a reforzar la autorregulación y la toma de decisiones conscientes al volante.
La selección de los puntos de instalación respondió a estudios técnicos de siniestralidad vial y análisis de comportamiento del tráfico. Según la SDM, se priorizaron tramos donde se han registrado velocidades superiores a las permitidas o donde el exceso de velocidad ha sido un factor recurrente en incidentes viales. En ese sentido, los dispositivos fueron ubicados en corredores de alta circulación y relevancia para la movilidad de la ciudad.
Entre los sectores donde ya operan estos paneles se encuentran la calle 26 o avenida El Dorado, en inmediaciones de las carreras 69 y 70 en ambos sentidos; la avenida NQS, a la altura de las calles 97 y 98; la avenida Boyacá, en el sector de la calle 70 Bis Sur; y la Autopista Norte, en los tramos cercanos a las calles 136 y 134 A, tanto en sentido norte-sur como sur-norte. Estos puntos concentran un flujo constante de vehículos y han sido identificados como zonas críticas en materia de velocidad.
La implementación de este sistema busca complementar las estrategias de control ya existentes, sin sustituir los mecanismos sancionatorios vigentes. Las cámaras de fotodetección continúan operando en la ciudad bajo el marco legal establecido, con señalización previa y procedimientos de verificación por parte de agentes de tránsito.
En contraste, los nuevos paneles pedagógicos actúan de manera inmediata, sin consecuencias administrativas, y se enfocan en prevenir conductas de riesgo antes de que se materialicen infracciones o siniestros.
Con esta medida, la Secretaría Distrital de Movilidad apunta a reforzar la seguridad vial mediante herramientas que apelan a la conciencia del conductor y a la visibilidad directa de su comportamiento en la vía.
La lectura instantánea de la velocidad se convierte así en un recordatorio permanente de los límites establecidos y del impacto que el exceso de velocidad tiene sobre la seguridad de todos los actores viales.
El despliegue de estos radares informativos se suma a otras acciones de gestión del tránsito orientadas a reducir los riesgos en las principales arterias de Bogotá, en un contexto donde la velocidad sigue siendo uno de los factores determinantes en la ocurrencia de incidentes en la ciudad.
