La situación económica en Norte de Santander se sigue deteriorando tras completarse tres días consecutivos de bloqueos en las principales vías del departamento, protagonizados por gremios de mineros y transportadores.
Según Francisco Unda, presidente de la ANDI en esta región, estas movilizaciones están generando un impacto directo sobre al menos 10 mil empleos, entre directos e indirectos, y comprometiendo seriamente la operatividad de sectores clave como el palmicultor, arrocero, avicultor, transportador, alimenticio y carbonero.
El líder gremial manifestó que, si bien se reconoce el derecho a la protesta social, la forma como se están desarrollando estas movilizaciones vulnera otros derechos fundamentales.
“Siempre hemos manifestado que estamos de acuerdo con el derecho a la protesta de los trabajadores, quienes deben expresar su inconformismo, pero rechazamos un bloqueo total de vías. Estos siempre terminan con violencia porque se afectan los derechos de otras personas, en especial para quienes requieren atención médica y para quienes necesitan movilizarse a sus respectivos trabajos”, indicó Unda.
La parálisis en la circulación ha generado pérdidas económicas considerables en empresas que, según señaló el Presidente regional de la ANDI, aún no se han recuperado de la crisis causada por la ola de violencia derivada de los enfrentamientos entre el ELN y disidencias de las Farc en la zona del Catatumbo a comienzos de año.
Otro de los efectos que preocupa a los empresarios es la posible pérdida de productos agrícolas perecederos. Frutas, verduras, leche, pollos y alimentos procesados permanecen varados en las carreteras expuestos a altas temperaturas, lo que podría implicar pérdidas totales para los productores si no se normaliza pronto la movilidad.
Unda también se refirió a la afectación específica al sector carbonero, que aunque ha sido uno de los impulsores de la protesta, también enfrenta limitaciones operativas. “Sabemos que el sector carbonero enfrenta pérdidas, pero más que ayudar con las protestas para llamar la atención del Gobierno Nacional, esto empeora su panorama económico al no permitir la movilidad de sus vehículos”, afirmó.
El impacto también ha alcanzado a los trabajadores del área metropolitana, especialmente a quienes viven en municipios como El Zulia y laboran en Cúcuta. Debido a los bloqueos, muchos se han visto forzados a realizar transbordos y pagar tarifas más altas de transporte.
El gremio empresarial hizo un llamado a que se garantice la movilidad y se priorice el diálogo como mecanismo de resolución, advirtiendo que la persistencia de los bloqueos podría comprometer seriamente la estabilidad laboral y productiva de la región.
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