El gremio de transportadores de servicio público en Medellín abrió el debate sobre un posible incremento en las tarifas de transporte urbano, como consecuencia directa del aumento del salario mínimo decretado para el presente año. Según voceros del sector, el ajuste necesario para compensar los mayores costos operativos sería de 400 pesos por pasaje, una cifra que supera el promedio de incrementos aplicados en años anteriores.
De acuerdo con los transportadores, el alza del salario mínimo tiene un impacto inmediato en la estructura de costos del servicio público colectivo, especialmente en rubros como la nómina de conductores, personal administrativo y gastos asociados a la seguridad social. A esto se suman otros costos operativos que vienen en aumento, como el mantenimiento de los vehículos, los repuestos y los insumos necesarios para garantizar la operación diaria.
El gremio sostiene que, bajo las condiciones actuales, no existe otra alternativa viable para absorber el incremento de los costos sin trasladar una parte al usuario. Por ello, consideran que un ajuste de 400 pesos sería el mínimo necesario para mantener la sostenibilidad financiera del servicio, particularmente en las rutas de buses tradicionales que operan por fuera del Sistema Integrado de Transporte del Valle de Aburrá.
No obstante, los transportadores han señalado que antes de cualquier decisión definitiva buscarán una concertación con la administración distrital. El diálogo con la Alcaldía de Medellín será clave para evaluar el impacto social del incremento, revisar los estudios técnicos y determinar si la cifra propuesta se ajusta a las condiciones económicas de la ciudad y de los usuarios del transporte público.
Por ahora, la propuesta se concentraría en los buses que no hacen parte del sistema integrado, mientras que sigue sin definirse cuál será la tarifa para servicios como el Metro de Medellín y el Metroplús. En estos casos, las decisiones suelen responder a análisis independientes y a la dinámica propia de los sistemas masivos, que cuentan con esquemas de financiación y operación distintos a los del transporte colectivo tradicional.
Tampoco hay claridad sobre si los taxistas solicitarán un ajuste en sus tarifas, aunque el sector también se ve impactado por el aumento del salario mínimo y otros costos asociados a la operación. En cualquier caso, las autoridades han reiterado que las tarifas del transporte público están reguladas y que ningún incremento puede aplicarse sin la autorización previa y los estudios técnicos correspondientes por parte de las entidades competentes.
En las próximas semanas se espera que avance la discusión entre el gremio transportador y la administración distrital, en un escenario que deberá equilibrar la sostenibilidad del servicio con la capacidad de pago de los usuarios, en un contexto económico marcado por el aumento general de los costos de vida.
