La situación en la frontera entre Colombia y Ecuador se ha vuelto crítica debido a la protesta de los camioneros, que ya lleva más de 60 horas de bloqueo.
Este jueves, 4 de julio de 2024, se espera la llegada de una delegación del Gobierno nacional para dialogar con los transportadores y buscar una solución a la crisis que afecta al departamento de Nariño.
Los bloqueos han generado un aumento en los precios de los alimentos, con escasez en las plazas mayoristas y locales cerrados en la plaza minorista de Ipiales.
Los campesinos se ven obligados a arriesgarse en trochas para sacar sus productos, mientras los viajeros permanecen varados en las terminales terrestres y en el puente de Rumichaca.
La frustración es palpable entre los afectados, quienes esperan una pronta resolución del conflicto para poder continuar con sus viajes.
Expectativas por la Intervención del Gobierno
La llegada de una delegación del Gobierno nacional este jueves genera expectativas entre los camioneros y la población afectada. Los transportadores buscan concertar soluciones que permitan levantar los bloqueos y normalizar el tránsito en la región.
Los manifestantes demandan seguridad, cobros por peajes en vías que no están concluidas, y adicionalmente, mayor inversión en infraestructura vial y mejores oportunidades frente a la competencia que tienen con vehículos comerciales de Ecuador, ya que, los manifestantes señalan que vehículos del exterior están quitándole trabajo a los nacionales.
Cabe mencionar que, a esta problemática se suma que los transportadores señalan que grupos al margen de la ley están robando las mercancías; también, demandan atención de la nueva ministra de transporte, María Constanza García.
Afectaciones económicas
Aunque no hay un balance oficial, la situación hace que los gremios revivan los paros de años anteriores, Eugenia Zarama Carvajal, directora ejecutiva de Fenalco, seccional Nariño, recordó que el último bloqueo camionero, en 2016, dejó pérdidas por $90.000 millones, y en otra reciente manifestación, las mermas que les dejó a los empresarios fueron de $30.000 millones.
“Unos $2.000 millones diarios empezamos a perder, como departamento de continuar con el bloqueo, teniendo como base el bloqueo del 2016, porque apenas vamos a levantar cifras. Ya se decretó la emergencia hospitalaria, porque no llegan los insumos médicos. Además los camiones de la basura no han podido salir, y ya salió un comunicado donde dice que no va a haber recolección”, reveló Zarama.
La vía que actualmente está en bloqueo, tiene intersecciones como Panamericana Ipiales a Pasto sector Acopio; Panamericana, Pasto a Ipiales en Catambuco; Panamericana, Pasto a Chachagui sector Daza y Vía al mar Pedregal y Junín k54.
Por su parte, en un comunicado de prensa, el Comité Intergremial Empresarial hizo un llamado urgente para que se dé solución a los bloqueos. En su comunicado menciona que, “los Consejos Gremiales y Empresariales de Nariño y Cauca, junto con el Comité Intergremial y Empresarial del Valle del Cauca, instan al Gobierno a Intervenir los bloqueos en el Puente Internacional de Rumichaca y la vía entre Pasto y Chachagüí”.
A ello adicionan que, estos bloqueos están paralizando el transporte y que están ocasionando pérdidas diarias de $20.000 millones; también, mencionan afectaciones por el empleo y también por el flujo comercial, no solo nacional sino internacional.
El Gobierno Nacional, en representación del viceministro de Transporte, Eduardo Enríquez, mencionó en medios de comunicación que, “no tenemos hoy tareas pendientes, sino que tenemos que reforzar los puntos a los que ya nos hemos comprometido. No podemos permitir un bloqueo que impide que la gente llegue a su destino”.
Finalmente, Fenalco expresó la necesidad de que se atienda a este paro, “que ya estaba anunciado”, señalan, ya que, las pérdidas son millonarias y difícilmente van a ser compensadas si la manifestación se prolonga, tal y como ocurrió en 2016.
Le puede interesar: (EN VIDEO) Alejandro Gaviria, el preocupante ataque a la prensa de parte del Gobierno