Desde este sábado 27 de diciembre entró en operación la nueva estación Calle 26 de TransMilenio, ubicada en la troncal Caracas Centro, con la apertura del acceso norte, correspondiente al vagón 2.
Este ingreso se encuentra localizado en la intersección de la avenida Caracas con la calle 30 y permitirá retomar parte de la oferta del sistema en un sector que ha presentado ajustes operativos por el desarrollo de las obras del Metro de Bogotá.
Con la puesta en funcionamiento de este acceso, la estación comenzará a prestar servicio a través de varias rutas troncales. Entre ellas se encuentran la Ruta Fácil 8, que conecta Terminal con Guatoque Veraguas en ambos sentidos, así como los servicios H20 con destino al Portal Usme, D20 hacia el Portal 80, H27 al Portal Tunal y B27 al Portal Norte. Estas rutas permitirán atender la demanda de movilidad en el corredor de la avenida Caracas y su área de influencia.
La gerente general de TransMilenio, María Fernanda Ortiz, señaló que esta apertura beneficiará a más de 11.000 usuarios diarios del sector. De acuerdo con la entidad, la habilitación progresiva de la estación hace parte del proceso de recuperación del servicio en la avenida Caracas, afectado en los últimos meses por cierres y modificaciones operativas necesarias para facilitar el avance de la Línea 1 del Metro de Bogotá.
El diseño de la estación Calle 26 fue desarrollado teniendo en cuenta la estructura tipo pórtico del viaducto del futuro metro, lo que permitió configurar un espacio más amplio al interior de la infraestructura. Esta disposición busca optimizar la circulación de los usuarios y mejorar las condiciones de espera y abordaje de los buses articulados y biarticulados del sistema.
Debido a la continuidad de las obras del viaducto, en particular del puente de dovelas que cruza la avenida El Dorado, la estación iniciará operaciones únicamente con el acceso norte habilitado. El acceso sur se encuentra en construcción y, según lo informado, está proyectado para entrar en funcionamiento durante el primer semestre de 2026, momento en el cual la estación operará en su totalidad.
En cuanto a la infraestructura, la pasarela de acceso cuenta con una longitud de 41,06 metros y la estación tiene un ancho de ocho metros entre estribos. La altura libre interna, desde el piso hasta el cielo raso, es de 3,21 metros.
Cada acceso dispondrá de barreras de control tipo piso a techo, incluyendo pasos sencillos, dobles y una barrera para personas con movilidad reducida, para un total de 12 accesos en toda la estación. Además, se habilitó una taquilla interna en el costado norte y una taquilla temporal externa en el costado suroriental, junto con cuatro puntos de parada, dos por cada sentido de circulación.
TransMilenio reiteró a los usuarios la importancia de mantener comportamientos adecuados dentro del sistema, como respetar las filas, permitir el descenso antes de ingresar a los buses, no ubicarse sobre las franjas amarillas y ceder los asientos prioritarios. Asimismo, recomendó consultar los canales oficiales de información para conocer en tiempo real las novedades del servicio y planear los recorridos a través de la aplicación y el portal web de la entidad.
