De nuevo la intransigencia del Gobierno se manifiesta con la situación de los helicópteros MI-17 de fabricación rusa.
Las aeronaves al servicio de las Fuerzas Militares, están quedando poco a poco en tierra sin poder volar debido al NO mantenimiento por la negativa de Gustavo Petro de contratar con Rusia el suministro de repuestos y el overhaul, por el conflicto de ese país con Ucrania.
Cuando se cumple un número de horas de vuelo determinadas los MI-17 deben ser enviados a Rusia para actualizaciones y realizarles el llamado overhaul, donde las máquinas se desarman completamente y se busca ubicar cualquier tipo de falla.
Las aeronaves están en los hangares en lo que se ha llamado un proceso de preservación, o sea medio desarmadas y guardadas.
Es por lo anterior que el Gobierno de los Estados Unidos ha realizado una oferta de 300 millones de dólares por la flota MI-17, en el sitio y condiciones que se encuentren, para ser enviados a Ucrania, esto fue informado por el portal infodefensa.com
A esto Petro dijo no, con el argumento de mantener una postura neutral frente a la Guerra que se adelanta entre los dos países.
Expertos indicaron que es una oferta que se debería considerar, no hay un panorama claro de cuando se podría retomar el mantenimiento de las aeronaves indispensables para el transporte militar y también utilizadas para la atención de emergencias.
Cada día que pasan los MI-17 en tierra, harán más complicada su recuperación y puesta a punto para volar de nuevo ya que algunos cumplen 27 años de operación.
Es bueno pensar, valdría la pena considerar la oferta actual, o de pronto en unos años tener que venderlos por chatarra.
Si bien la oferta de 300 millones de dólares por la flota MI-17 de Colombia pereciera algo baja, hay que considerar que la mayoría están varados en tierra, que es necesario enviarlos a Rusia para su puesta a punto y todo esto tiene costos considerables.
Sobra recordar que durante la operación Jaque, dos de estas aeronaves fueron utilizadas en la liberación de los secuestrados por las FARC.
