Este lunes 29 de diciembre de 2025, la Administración Distrital puso en operación la glorieta elevada ubicada en la intersección de la Avenida Ciudad de Cali con la Avenida de Las Américas, en el occidente de Bogotá.
La obra hace parte del grupo 4 del proyecto de la troncal de TransMilenio por la Avenida Ciudad de Cali y fue habilitada en un acto encabezado por el alcalde mayor Carlos Fernando Galán, junto a directivos del sector movilidad del Distrito.
Según la Secretaría Distrital de Movilidad, la puesta en servicio de esta infraestructura impactará el tránsito de cerca de 13.000 vehículos en horas pico y beneficiará a más de un millón de habitantes de la localidad de Kennedy, así como a miles de personas que se movilizan diariamente por este corredor estratégico del suroccidente de la ciudad.
La glorieta elevada corresponde al segundo nivel de la intersección y permite la circulación vehicular a través de ocho accesos, cada uno con dos carriles, y un anillo central de tres carriles que conecta los cuatro puntos cardinales.
El alcalde Galán señaló que la habilitación de esta estructura permite avanzar en la ejecución del grupo 4 del proyecto, cuya finalización está prevista para julio de 2026. Indicó que la apertura del segundo nivel contribuye a reducir tiempos de desplazamiento y facilita la continuidad de las obras restantes.
Por su parte, el director del Instituto de Desarrollo Urbano, Orlando Molano, confirmó que con esta entrega también quedaron habilitados los carriles mixtos en sentido norte–sur y sur–norte, lo que permite una conexión continua de 7,4 kilómetros hasta el límite con Soacha.
Desde TransMilenio se informó que la apertura de este tramo permite retomar el trazado original de 27 rutas TransMiZonal en sentido norte–sur, optimizando recorridos para usuarios de sectores como María Paz, Saucedal, El Amparo, Patio Bonito y Tintalito. De acuerdo con cifras del sistema, más de 115.000 usuarios diarios del transporte público se verán impactados por la mejora operativa, con una reducción estimada de tiempos de viaje en horas de mayor demanda.
La glorieta fue recibida por la actual administración en enero de 2024 con un avance del 36% y, a diciembre de 2025, alcanza un 99,8% de ejecución en su estructura principal. La obra tiene una circunferencia aproximada de 300 metros, ocho ramales de entre 80 y 100 metros y un peso estimado de 80.000 toneladas. En total, cuenta con 25 postes de iluminación distribuidos entre los ramales y el anillo central.
No obstante, el proyecto no ha concluido en su totalidad. Continúan las obras en el primer nivel, donde se ubicarán los carriles exclusivos de TransMilenio, así como los trabajos de espacio público, zonas verdes, ciclorrutas y la canalización del canal de Las Américas.
Más de 350 personas permanecen vinculadas a estas labores. El costo total del grupo 4, incluida la interventoría, supera los 209.000 millones de pesos. La obra, que inicialmente tenía que ser entregada en 2023, registró retrasos asociados a adquisición de predios, ajustes técnicos y efectos derivados de la pandemia.
