Por José Alejandro Pérez M
@Hablandodeautos
Los automóviles y las SUV eléctricas son cada vez más asequibles y para mediados y finales de la presente década su producción y valor de comercialización podría ser más barato que un vehículo de combustión tradicional.
Así lo revela un estudio de la consultora Bloomberg New Energy Finance, encargado por la Organización No Gubernamental Transporte y Medio Ambiente, con sede en Europa (www.transportenvironment.org)
Los sedanes eléctricos (segmentos C y D) y los SUV serán tan baratos de producir como los vehículos de gasolina a partir de 2026. Por su parte, los automóviles pequeños del segmento B llegarían a esta meta en 2027.
El estudio señala que la caída de los costos de las baterías, las nuevas arquitecturas de los vehículos y las líneas de producción dedicadas a los vehículos eléctricos harán que su compra sea más barata, en promedio, incluso antes de aplicar subsidios o apoyos por parte de los gobiernos.
Pero para ello también es necesario que se desarrollen políticas más fuertes en materia de control de emisiones que estimulen a los usuarios a inclinar su decisión de compra hacia automotores con sistemas de propulsión alternativos.
Una estrategia en este sentido, argumenta la ONG podría estimular que los autos y camionetas eléctricas constituyan el 100% de la venta de vehículos en Europa para 2035.
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